Танк Т-62: технические характеристики (ТТХ), сколько весит, броневая защита, модификации, боевое применение

История создания

Танки Т-54 и Т-55 вооружались 100-мм пушкой Д-10Т. Во время войны это было чрезвычайно эффективное оружие, но уже в 1950 году выяснилось, что его снаряды семейства БР-412 не обладают достаточной бронепробиваемостью для борьбы с броней новейших танков.

В это время в Харькове под руководством Александра Морозова разрабатывали совершенно новый танк «объект 430», из которого впоследствии будет получен Т-64. А КБ «Уралвагонзавода» под руководством Леонида Карцева приступило к инициативным работам по созданию среднего танка с усиленным вооружением.

В ходе этих поисков от идеи совершенно новой конструкции перешли к идее: обеспечить максимальную преемственность с Т-55.

В качестве вооружения рассматривалась перспективная 100-мм нарезная пушка Д-54ТС с улучшенной баллистикой. После приказа Хрущева о создании танков с гладкоствольными орудиями Д-54 был соответствующим образом доработан.

Бронемашина с гладостольной пусковой системой, получившая обозначение «объект 166», успешно прошла испытания в 1960 году, а через год была принята на вооружение как Т-62.

Арабо-израильская война, 1973 г.

Танк Т-62 начал использоваться в Египте и Сирии после третьей арабо-израильской войны в 1967 году. После поражения в этой войне арабский мир оказался в кризисе. Израиль захватил Голанские высоты, западный берег реки Иордан, Синайский полуостров и сектор Газа. Президент Египта Анвар Садат и Сирии Хафез Асад не смогли смириться с таким военно-политическим поражением и потерей территории. В результате новая арабо-израильская война была неизбежна.

Начало с 1967 г. Беспрецедентными темпами было проведено переузрение или, проще говоря, восстановление боевой мощи арабских армий. Египет за короткое время получил всего 400 танков Т-62, 1260 Т-54/55 и много другого оружия. Впечатляли и поставки вооружений в Сирию. На начало боевых действий армия Египта имела 2200 танков и 750 САУ, т.е почти три были Т-62. У Сирии было 1350 танков, в основном Т-62 и Т-54/55.

Война началась 6 октября 1973 года, в израильский праздник Йом-Киппура (судный день, откуда и пошло название — «Война Судного дня»). С первых дней обе стороны широко использовали свои танки, и в большинстве стычек принимали участие египетские «шестидесятники». Так, на рассвете 7 октября подошедшая израильская 460-я танковая бригада, вдя огног на ланьи дистанцах, испытала без потерь с совей строншечью 67 египетских Т-62 и Т-55. На северном фланге, в районе Кантари, весь день 8 октября длился ожесточенный танковый бой.

За сутки израильские 162-я и 252-я танковые дивизии потеряли около 120 и 170 танков соответственно. 600-я танковая бригада из состава 162-й танковой дивизии потеряла в одной из атак 24 машины за 18 минут! На юге, в районе израильского укрепрайона Литуф (у озера Малая Гора) египтяне сосредоточили более 400 танков, а их 7-я и 19-я пехотные дивизии при поддержке двух танковых бригад развивали наступление вглубь Синай.

На следующий день израильская 190-я танковая бригада была практически уничтожена, а ее командир полковник Асаф Ятури попал в плен.

Танк Т-62 на вооружении афганской армии, 1979 год

Некоторое таишье, наступшее после прихов четырех дней жестоких боёв, конфунилосов в 6.00 утра 14 октября. Египтяне начали мощное наступление на шести участках фронта силами шести танковых бригад, в наступлении участвовало более 1200 танков. К этому времени израильтяне смогли сосредоточить на Синае 750 танков. Так началось крупнейшее танковое сражение со времен Курской дуги. Всего на поле боя столкнулось более 2000 танков противоборствующих сторон. Весь день продолжались ожесточенные танковые дуэли.

На севере фронт прорвали 18-я египетская пехотная дивизия и танковая бригада, оснащенная Т-62. В этот район израильтяне немедленно перебросили 162-ю танковую дивизию. В завязавшемся бою египтяне потеряли более 55 танков Т-62 и были вынуждены остановиться. К вечеру стало ясно, что египетская армия потерпела поражение. За сутки атакующие потеряли 264 единицы бронетехники, обороняющиеся — 43 (по израильским данным).

Утром 17 октября в районе опытной сельскохозяйственной станции «Китайская фарма» начался крупный танковый бой. Бои происходили на площади всего в 20 квадратных километров. Около 8 часов утра израильский самолет-разведчик RF-4E засек около 100 египетских Т-62, выдвигавшихся на рубежи обороны 162-й израильской бронетанковой дивизии. Это была 25-я египетская танковая бригада.

Навстречу израильтянам была выдвинута 217-я танковая бригада, вооруженная модернизированными М60, на которую была направлена ​​500-я танковая бригада. В 14:45 начался бой, а к 17:00 египетская 25-я танковая бригада фактически прекратила свое существование. Было сожжено 86 танков Т-62, лишь десять машин смогли укрыться в районе укрепрайона Босер. Израильтяне утверждали, что в этом бою они потеряли всего 4 танка, которые подорвались на израильских минах, установленных еще до войны.

Боевые действия на сирийском фронте также начались 6 октября с удара по израильским укреплениям на Голанских высотах в районе Эль-Кунейтри. Сирийцы бросили в бой три пехотные, две танковые дивизии и отдельную танковую бригаду. Всего сирийцы привлекли к операции 1500 танков (Т-62 и Т-55/54). На передовой было 900 машин, 500 танков было сосредоточено в районе Катна-Касаве, 100 машин Республиканской гвардии — в районе Дамаска. Общее количество израильских танков на Голанских высотах составляло 180-200 машин.

Танк Т-62 на вооружении армии Афганистана, 2005 год

К вечеру израильтянам все же приостановить приход сирийцев. Поле боя представляло собой ужасающее зрелище разбитых и сожженных танков. Танкисты 7-й израильской бригады, в которой к вечеру осталось всего 35 танков (из 105 машин), под впечатлением от увиденного назвали это место «Долиной слез».

В 22:00 израильские разведчики, отправленные в «Долину слез», буквально наткнулись на колонну арабских танков. Это приближалась 81-я сирийская танковая бригада, вооруженная исключительно Т-62. Через пять минут сирийские танки попали под артобстрел.

Тяжелый танковый бой продолжался и ночью. Темнота сыграла на руку сирийцам, их Т-62 и Т-55 были оборудованы приборами ночного видения, тогда как экипажи «Центурионов» и М 48 могли рассчитывать только на осветительные снаряды и ракеты, фары и прожекторы. Утром 7 октября танки 46-й сирийской танковой бригады вошли в оборону израильской армии на 4-7 км.

В ночь на 9-е октября сирийцы бросили все свои силы против 7-й израильской бригады. В наступлении участвовали части 3-й танковой дивизии, а также танковые части элиты сирийской армии — Республиканской гвардии, но к вечеру сирийское наступление закончилось. В «Долине слез» было уничтожено около 230 арабских танков, но израильские потери были велики — только 7-я израильская бригада потеряла 98 «Центурионов» (из 105).

Последней крупной танковой атакой стал семичасовой бой 20 октября, когда в атаке приняли участие более 120 арабских танков. В тот же день Израиль и Сирия заключили перемирие.

Война «Судного дня» останется в истории, как и случай с одним из самых массовых применений танков Т-62 и Т-54/55. Потери танков в войне 1973 г. (по западному даниму) прибыли: Арабы — 2400 машин, Израил — 2500, т.е. Соотношение потерь примерно 1:1. При этом необходимо учитывать, что значительная часть арабских танков была уничтожена авиацией, а также — худшая подготовка танкистов Сирии и Египта.

Таким образме, несмотря на высокие потери Т-62 и Т-55/54 в абсолютном выражении, необходимо признать что в целом, как минимум, соответствовали уровню современной западной бронетехники. Это признавали и сами израильтяне. Так, один высокопоставленный офицер израильской армии отказался сравнивать американские танки с Т-62 и Т-54, отметив, что арабы «просто оказались не в том месте и не в то время, отчего их высокие потери в цистернах связаны».

Еще одним подтверждением является то, что сразу после войны в поисках альтернативы американским М60 израильтяне обратились к Англии с просьбой закупить более защищенные танки «Чифтен».

Танк Т-62 на вооружении сирийской армии

Ливан, 1982г. Следующим военным конфликтом на Ближнем Востоке, в котором приняли участие Т-62, стала война в Ливане. Бои шли между Сирией и вооруженными формированиями Организации освобождения Палестины (ООП) — с одной стороны и Израилем — с другой. В начале 1982 года сирийские вооруженные силы в Ливане контролировали около 70% территории, включая столицу Бейрут.

В долине Бекаа была сосредоточена самая крупная и лучшая часть сирийских войск в Ливане: 1-я танковая дивизия, 76-я и 91-я танковые бригады, вооруженные танками Т-62 и более новыми Т-72. В Бейруте и пригородах дислоцировалась 85-я отдельная танковая бригада Т-54. Все сухопутные войска Сирии имели на вооружении 2200 Т-54/55, 1100 Т-62 и 400 Т-72. Интересно, что к этому времени в составе вооруженных сил Израиля также имелось около 150 трофейных танков Т-62.

Для участия во вторжении в Ливан, получившем условное название — операции «Мир Галилее», командование израильской армии выделило 1200 танков (всего было 1100 танков «Центурион», 650 М48, 810 М60, 400 « Меркав», 250 Т-54/55, 150 Т-62). Атака планировалась по трем направлениям — на запад (на Бейрут), в центр, а также в долину Бекаа.

Боевые действия начались 6 июня 1982 года, но первые столкновения между израильтянами и сирийцами произошли только 8 июня во время боя за город Джеззину. Его оборонял сирийский 424-й пехотный батальон, усиленный тремя танковыми батальонами.

«Центурионы», атаковавшие Джеззину из состава израильской 460-й танковой бригады на подступах к городу, внезапно попали под сосредоточенный огонь Т-62 — три «Центуриона» загорелись в первые минуты боя. Тяжелый бой продолжался до темноты, когда передовая рота израильтян смогла пройти через город, уничтожив по пути три Т-62. При этом 460-я бригада потеряла не менее 10 «Центурианцев».

Ночью 9 июня рота «Центурионов» попала в засаду на узкой горной дороге в районе города Эйн-Зехальты, организованную двумя батальонами танков Т-62. В первые минуты боя было потеряно два «Центуриона». В дальнейшем колонна понесла еще более значительные потери. Чтобы помочь им, израильтяне попытались перейти на сторону сирийцев — им удалось сжечь несколько сирийцев, дислоцированных всего в 20 километрах от трассы Дамаск-Бейрут.

На приморском направлении первый израильско-сирийский танковый бой произошел 10 июня в районе города Кфар-Силом. Подпусиды передовые танки сирийцев ближе, два израильских M60 открыли огонь, выводя из строя одиннадцать сирийских Т-62. А 22 июня израильская 188-я танковая бригада в Эль-Зехальти прорвала сирийскую оборону, и танкисты получили в качестве трофеев десять Т-62.

Последнее крупномасштабное танковое противостояние арабов и Израиля завершилось осенью 1982 года. Потери в войне были тяжелыми с обеих сторон. Армия обороны Израиля потеряла не менее трети своих танков. По израильским данным, формирования сирийской армии и ООП потеряли 334 танка.

Описание конструкции

Внешне Т-62 остался настолько похож на Т-55, что узнать его можно только по мелким деталям. Но его конструкция изменилась достаточно серьезно Для размещения нового орудия пришлось увеличить подбашенную часть башни Т-62, а для этого — удлинить корпус танка. Для равномерного распределения нагрузки на ходовую часть катки расположили иначе. Из-за этого характерный для Т-55 зазор между передними катками был заменен не менее характерным зазором между задними катками.

Так как масса танка изменилась незначительно – всего на тонну – силовая установка Т-62 осталась прежней.

12-цилиндровый дизель В-55 развивает мощность 580 л.с. Мотор В-55В отличался только установкой более мощного электрогенератора.

Подача топлива осуществлялась из четырех баков, расположенных внутри боевого отделения (три бака в носовой части и один в корме, с правого борта) и трех внешних, установленных на верхней полке гусеницы. Дизельный бак запускался пневматическим стартером, электростартер был доступен в качестве запасного.

Крутящий момент на гусеницы передавался через коробку передач-«гитару», главный фрикцион, пятиступенчатую коробку передач с синхронизаторами (кроме 1 передачи) и планетарные механизмы поворота. Дизельное топливо впрыскивалось в выпускные коллекторы дизельного Т-62 для установки дымовой завесы. Т-62 имел автоматическую систему пожаротушения и, кроме того, ручной угле-угольный огнетушитель.

Т-62 Афганской национальной армии в Кабульском военном учебном центре

Современные

• 
  Алжир — 300 Т-62, по состоянию на 2010 г
• 
  Ангола — 50 Т-62, по состоянию на 2010 г
• 
  Афганистан — некоторое количество Т-62, по состоянию на 2010 г. Из СССР поставлено 255 единиц Т-62: с 1975 по 1976 год поставлено 100 единиц Т-62, с 1979 по 1991 год поставлено 155 единиц Т-62. В 2001 году из России было поставлено от 12 до 50 единиц Т-62К.
• 
  Вьетнам — 70 Т-62, по состоянию на 2010 г
• 
  Египет — 500 Т-62 на хранении, по состоянию на 2010 год
• 
  Израиль — 126 Т-54/55 и Т-62С, по состоянию на 2010 г
• 
  Иран — более 75 Т-62, по состоянию на 2010 г
• 
  Йемен — 200 Т-62, по состоянию на 2010 г
• 
  Казахстан — 280 Т-62, по состоянию на 2007 г
• 
  КНДР — более 3500 средних и основных танков, в том числе Т-62, по состоянию на 2010 год. Из СССР поставлено 500 единиц Т-62: с 1971 по 1975 год поставлено 350 единиц Т-62, с 1976 по 1978 год поставлено 150 единиц Т-62. 470 единиц Т-62 произведено по лицензии под обозначением Chonma-Ho в период с 1980 по 1989 год
• 
  Куба — более 900 средних и основных танков, включая Т-62, по состоянию на 2010 год. В период с 1976 по 1988 год из СССР было поставлено 400 единиц Т-62.
• 
  Ливия — 100 Т-62 плюс 70 на хранении, по состоянию на 2010 г
• 
  Россия — 150 Т-62 плюс 350 на хранении, по состоянию на 2010 г
• 
  Сирия — 1000 Т-62К и Т-62М, по состоянию на 2010 г
• 
  Сомали
• 
  Таджикистан — 7 Т-62, по состоянию на 2010 г
• 
  Узбекистан — 170 Т-62, по состоянию на 2010 г
• 
  Эфиопия — более 246 Т-54/55 и Т-62, по состоянию на 2010 г. Из СССР поставлено 70 единиц Т-62: 20 единиц Т-62 чешского производства поставлено в 1977 году, 50 единиц Т-62 поставлено в 1980 году.

Бывшие

• 
  Болгария — 250 единиц Т-62, поставленных из СССР в период с 1970 по 1974 год. Расстрелян из оружия.
• 
  Беларусь — 170 Т-62, по состоянию на 1995 г., расстреляны из оружия
• 
  Ирак — из СССР поставлено 2850 единиц Т-62: с 1974 по 1975 год поставлено 100 единиц Т-62, с 1977 по 1979 год поставлено 600 чешских Т-62, с 1977 по 1979 год поставлено 2150 единиц Т-62 по 1989 лет. Выстрел из оружия
• 
  Молдова
• 
  Монголия — 100 единиц Т-62 поставлено из СССР в период с 1973 по 1975 год. Выстрел из оружия
• 
  Северный Йемен — 16 единиц Т-62 поставлено из СССР в 1980 г
• 
  СССР-2021 Т-62, как и в 1991 году, перебрались в страны образовавшиеся после распада государства
• 
  Судан
• 
  Танзания
• 
  Украина
• 
  НДР Йемен — 270 единиц Т-62 поставлено из СССР: 50 единиц Т-62 поставлено в 1972 году, 100 единиц Т-62 поставлено в период с 1981 по 1982 год, 120 единиц Т-62 поставлено в 1986 году.

Размещение экипажа и бронирование

Поскольку состав танка серьезно не изменился, танкисты также остались сидеть на своих старых местах. Сидение механика-водителя – предели, слева от топливных баков. Для обзора местности на Т-62 использовались два перископа, один из которых позволял видеть местность по ходу движения, а другой — сектор немного правее. Ночью один из перископов заменялся прибором ночного видения, работавшим в паре с инфракрасным маяком.

В башне Т-62 находится слева от орудия – наводящий, за ним – командир, а справа от орудия – заряжающий.

Командирский перископ ТПКУБ, установленный на Т-55, был заменен комбинированным прибором ТКН-2, имевшим как дневной, так и ночной режимы. Для работы прибора в режиме ночного видения использовался инфракрасный прожектор.

В распоряжении наводчика имелся оптический прицел с переменным увеличением (от 3,5 до 7 крат) и ночной прицел, требовавший подсветки цели ИК-прожектором. Кроме того, через призматический перископ командир мог видеть местность непосредственно перед танком.

Броневая защита Т-62, по сравнению с Т-55, практически не изменилась. Толщина лобового броневого листа (100 мм) и угол его наклона (60⁰) остались прежними. Также была сохранена броня толщиной 80 мм. Но из-за необходимости обеспечить угол наклона орудия при отстреле задняя часть крыши корпуса Т-62 получила характерный наклон, а задний броневой лист (толщиной 45 мм) стал практически вертикальным.

Толщина брони башни также осталась неизменной — с 200 мм в лбу до 65 мм в корме, но увеличилась ее снарядостойкость.

Башни Т-54 и Т-55 имели комбинированную конструкцию — крыша из катаной брони приваривалась к литым частям, а сварные швы образовывали ослабленные сечения. На Т-62 башня стала прочной, а ослабленные зоны в броне исчезли.

Вооружение

«Главным калибром» танка Т-62 стала гладкоствольная 115-мм пушка У-5ТС «Молот». Впервые в советской практике орудие снабдили эжектором, кроме того, для уменьшения засорения применен механизм выброса гильзы. Позднее это решение было оценено как неоднозначное. С одной стороны, загазованность действительно снизилась, и экипажу танка не пришлось тратить время на сбор гильз с боекомплектом, лежащих в боевом отделении.

С другой стороны, механизм не действовал мгновенно, и заряжающий Т-62 был вынужден ждать окончания своей работы перед зарядкой нового снаряда. Это снизило практическую скорострельность. Орудие оснащалось двухплоскостным электрогидравлическим стабилизатором «Метеор».

Основным бронебойным боеприпасом Т-62 стали оперенные подкалиберные снаряды с отъемным поддоном — 3БМ4 со стальным сердечником и 3БМ3 с вольфрамовым. «Стальной» снаряд на расстоянии километра мог пробить броню толщиной до 250 мм, «вольфрамовый» — до 300 мм. По сравнению со 100-мм снарядами БР412, которые могли пробить такую ​​броню разве что в упор, это был огромный скачок вперед.

Стоит отметить, что СССР опередил страны НАТО в приобретении этого типа боеприпасов.

В качестве альтернативы «болванкам» предлагался кумулятивный снаряд 3БК4, снаряженный 1,5 кг взрывчатого вещества А-IX-1 и имеющий стальную кумулятивную воронку. Бронепробиваемость составляла 440 мм. Осколочно-фугасный снаряд 3ОФ11 содержал 2,6 кг тротила против 1,4 кг в 100-мм снаряде ОФ412.

Боекомплект Т-62 набирал 40 снарядов, большая часть которых размещалась в укладках на стыке МТО и в передних баках-эстакадах. Боекомплект первой ступени насчитывал всего два снаряда, расположенных сбоку от башни рядом с зарядной станцией.

Дополнительное вооружение состояло из спаренного пулемета СГМТ калибра 7,62 мм и крупнокалиберного зенитного пулемета ДШК над загрузочным люком.

О силовом агрегате

Танк оснащен V-образным 12-цилиндровым четырехтактным дизельным двигателем жидкостного охлаждения В-55В. Максимальная мощность агрегата составляет 580 лошадиных сил. Как заявляет производитель, гарантийный срок бесперебойной работы двигателя составляет не менее 350 часов. Местом его поразовния в танке стало моторно-трансмиссионное оделительное. Охлаждение силового агрегата осуществляется одним трубчатым радиатором и специальным вентилятором. Двигательный воздухозаборник очищается двухступенчатым воздухоочистителем ВТИ-4.

7,62-мм пулемёт ПКТ

Пулемёт Калашникова танковый (ПКТ) имеет боевую скорострельность 250 выстрелов в минуту. Его дальность стрельбы составляет 2000 метров. Танковый вариант единого пулемета Советских Вооруженных Сил по сравнению с пехотным имеет более толстый ствол, что снизило скорость его износа и повысило параметры интенсивности огня.

Иран — Ирак, 1980-1988 г.г.

Еще одним военным конфликтом, в котором широко использовались танки Т-62, стала ирано-иракская война. В начале войны танковые войска Ирака были укомплектованы в основном советскими бронемашинами — Т-54/55 и Т-62 (которых на начало войны было около 1500 единиц). Иран располагал 400 М60А1 и более 300 «Чифтенами».

Во время иранского контрнаступления 1981 г произошло несколько крупных танковых сражений. Наиболее известна битва в долине Харкхе у города Сусенгерда. В январе усиленная 16-я танковая дивизия Ирана (300 английских танков «Чифтен» и американских М60) при поддержке 55-й парашютной бригады подготовила контрудар в районе Сусенгерда (Иран) с целью освободить дорогу на Ахваз и снять иракскую осаду с город Абадан.

Иракское командование предугадало намерения противника и выдвинуло ему навстречу танковую дивизию (300 танков Т-62). 6 января передовая иранская танковая бригада выдвинулась на иракские позиции. Полагая, что перед ними лишь небольшое укрытие, иранские танки атаковали на ходу. Иракские поразделения тут же отошли, в нет чего чего первая иранская бригалась очень на программном мешке и была такована в флангов.

Т-62 армии Египта, захваченный израильтянами

Потери иранцев сообщение более ста танков. Вторая и третья бригады, действовавшие отдельно и без поддержки пехоты, попали в ловушку позже — 7 и 8 января. Ирак заявил, что уничтожил или захватил 214 иранских танков, а Иран признал потерю лишь 88 машин. В ходе боя окончательно выяснилось, что 115-мм бронебойно-подкалиберный снаряд танковой пушки Т-62 надежно пробивает лобовую броню и танки «Чифтена». В дальнейшем иранские танкисты избегали лобового столкновения с современными танками советского производства.

Компоновка

В описании управления программно сиденье механика-водителя. Справа от него топливные баки. Механик-водитель попадает внутрь автомобиля через свой люк, встроенный в опорную плиту над его сиденьем. Обзор дорогисти ему обеспечивают два перископа, с осмотрными пред люком. Ночью левый перископ меняется на прибор ночного видения ТВН-2. Обеспечивает видимость в секторе 30° на расстоянии 60 м. ИК-прожектор механика-водителя установит большой с ровой строной боловой плиты, райод с фрой белого света.

Литая башня танка. С левой стороны боевого отделения расположены место наводчика (в передней части башни) и место командира танка (в задней части башни и несколько выше). С правой стороны боевой части находится зарядная станция. В крыше, по обе страны от пушки убитый открывающиеся открывающиеся люки.

Танк Т-62 в Музее отечественной военной истории

Читайте также: Мощное орудие поддержки пехоты – советская 85-мм дивизионная пушка д-44 1946 года

Описание конструкции танка Т-62

Внешне Т-62 остался настолько похож на Т-55, что узнать его можно только по мелким деталям. Но его конструкция изменилась достаточно серьезно. Для размещения нового орудия пришлось увеличить подбашенную часть башни Т-62, а для этого — удлинить корпус танка. Для равномерного распределения нагрузки на ходовую часть катки расположили иначе. Из-за этого характерный для Т-55 зазор между передними катками был заменен не менее характерным зазором между задними катками.

Так как масса танка изменилась незначительно – всего на тонну – силовая установка Т-62 осталась прежней.

12-цилиндровый дизель В-55 развивает мощность 580 л.с. Мотор В-55В отличался только установкой более мощного электрогенератора.

Подача топлива осуществлялась из четырех баков, расположенных внутри боевого отделения (три бака в носовой части и один в корме, с правого борта) и трех внешних, установленных на верхней полке гусеницы. Дизельный бак запускался пневматическим стартером, электростартер был доступен в качестве запасного.

Крутящий момент на гусеницы передавался через коробку передач-«гитару», главный фрикцион, пятиступенчатую коробку передач с синхронизаторами (кроме 1 передачи) и планетарные механизмы поворота. Дизельное топливо впрыскивалось в выпускные коллекторы дизельного Т-62 для установки дымовой завесы. Т-62 имел автоматическую систему пожаротушения и, кроме того, ручной угле-угольный огнетушитель.

О дальнейших разработках

Раскрыть Объект № 165, разработать новую 100-миллиметровую резной пушкой Д-54, созданной еще в 1953 году. Это орудие также использовалось в качестве основного на других средних советских танках. В отличие от Д-10 снаряд новой пушки имел повышенную начальную скорость 1015 м/с. Улучшения конулис и бронепробиваемости, которые удалось увеличить на 25%. Однако, по мнению советских специалистов, этого было недостаточно для эффективного противодействия западным танкам. Кроме того, много нареканийл двойного ожидания.

При работе орудия образовывалось демаскирующее танковое облако снега, песка или пыли. Кроме того, это мешало наблюдателю увидеть результат стрельбы. Кроме того, дульная шерсть могла нанести вред здоровью находящихся рядом с танком пехоты и десанта. Работы над новым перспективным танком были начаты в 1957 году в КБ завода № 183. В 1959 году был готов первый опытный образец. Его испытания продолжались до 1961 года. В августе модель танка Т-62 была полностью готова.

Оборудование подводного вождения

Танк предназначен для преодоления водных преград. Т-62 проды грубой 1.40 м без программы.
Для преодоления глубоководных преград имеется оборудование для подводного вождения танка (ОПВТ), обеспечивающее преодоление танком водных преград глубиной до 5 м и шириной до 700 м, а также ведение боевых действий после выхода из воды без каких-либо работ, требующих выхода экипажа из танка.

Комплект оборудования для подводного вождения состоит из двух частей: съемной, которая устанавливается на танк в расчете на преодоление водной преграды, и несъемной, стационарно устанавливаемой на танке. После подготовки танк способен преодолевать водные преграды глубиной до 5 м. Труба для подачи воздуха, обычно проводимая за башней, крепится к ней перед загрузочным люком.

Система отвода выхлопных газов снабжена кожухами для ее герметизации при преодолении водных преград
Фот tankimira.life

Танки Т-62 поступили на вооружение многих армий, в том числе Алжира, Анголы, Болгарии, Кубы, Чехословакии, Эфиопии, Ирака, Ливии, Сомали, Вьетнама и в качестве трофеев — Израиля. В составе сирийских и египетских войск участвовали в боях с израильтянами в 1967 и 1973 годах.

Модернизированный «клон» советского танка Т-62 «Чонма-216» в КНДР

Модификации

Изначально планировалось запустить танк с пушкой Д-54ТС, под наименованием Т-62А, но выпуск ограничился небольшой предсерийной партией. Командирский танк с дополнительным радионавигационным оборудованием получил индекс Т-62К. Т-62 в процессе производства получил новые радиостанции и пулеметы ПКТ вместо СГМТ, в отдельные модификации не выделялись.

После начала боевых действий в Афганистане начались масштабные программы модернизации, которыми до сих пор вооружены танки Т-55 и Т-62.

В процессе был создан вариант Т-62М. Двигатели доработанных танков были форсированы до 680 л.с., бортовая броня дополнена резиногусеничными экранами, а на лобовом листе и на башне установлены комбинированные бронеблоки. Днище было усилено для лучшей защиты от мин.

Т-62М получил лазерные дальномеры и баллистические вычислители. Вооружение было усилено новыми боеприпасами. Снаряд 3БМ21 с вольфрамовым сердечником пробивал до 390 мм брони на километровой дальности, а 3БМ28 из обедненного урана — до 420 мм. Кумулятивный снаряд 3БК15М с медной кумулятивной воронкой имел пробитие 500-мм брони. В осколочно-фугасном снаряде 3ОФ27 массу взрывчатого вещества довели до 3,13 кг, при этом тротил заменили гексалом.

Помимо новых снарядов, Т-62М получил возможность запуска управляемой ракеты 9М117 из ствола. Вспомогательное вооружение дополнялось дымовыми гранатометами, а пулемет ДШК иногда заменяли на НСВТ. На Т-62МВ установили динамическую защиту, а на Т-62Д опробовали комплекс активной защиты «Дрозд».

Основные цели и задания

Степень унификации танка Т-62 по узлам и деталям, заимствованным у его предшественника Т-55, была очень высокой и оценивалась в 65%. Это значительно облегчило освоение танка не только в быстро налаженном серийном производстве, но и в последующей эксплуатации.

Танк был выпущен достаточно ограниченной, по меркам СССР, серией — «всего» 20 тысяч штук. Во многом это было связано с активностью советских танкостроителей по выпуску очередной их новинки — Т-64, но эта разработка оказалась весьма неудачной из-за серьезных проблем с надежностью. Серийное производство танков Т-62 было прекращено в 1975 году с появлением Т-72.

Основное предназначение Т-62, для которого он был быстро создан и выпущен, — борьба с танками стран НАТО. Потому что довольно скоро по советским традициям секретность была показана публике. Впервые это произошло на первомайском параде в 1965 году. Спустя всего несколько лет танк Т-62 начал активно поставляться Советским Союзом в дружественные страны по всему миру.

Основными печатью стали ямый техов танков Алжир, Ангола, Болгария, Вьетнам, Египет, Ирак, КНДР, Куба, Ливия, Сирия, Сомали, Чехословакия, Эфиопия. В Северной Корее и Чехословакии эти танки также производились по лицензии.

Основные тактико-технические характеристики

Прямыми аналогами Т-62 следует считать американский танк М60 и более поздние серии британских «Центурионов». М60, имеющий происхождение от танков времен Второй мировой войны, должен был стать «переходным» между старыми машинами и новыми ОБТ. «Центурион», созданный еще в 40-х годах, постоянно совершенствовался, пока не уступил место новому «Чифтену».

Масса, т	37	46	52
Длина, м	6,6/9,3	6,9/9,3	7,2/9,8
Ширина, м	3.3	3,6	3.3
Высота, м	2,4	3.2	2,9
Лобовая броня, мм	100	93	120
Бортовая броня, мм	80	74	50
Вооружение	115мм пушка, 12.7мм пулемёт, 7.62мм пулемёт	105мм пушка, 12.7мм пулемёт, 7.62мм пулемёт	105-мм пушка, 7,62-мм пулемет
Максимальная скорость, км/ч	50	48	38

По габаритам и весу Т-62 уступал всем аналогам. Это делало его менее заметным и уязвимым, но с другой стороны — малые углы вертикальной наводки ограничивали возможность танка стрелять из укрытий. Американский танк уступал советскому Т-62 по подвижности, но решающих преимуществ по огневой мощи и бронированию не было ни у кого.

Британский «Центурион» с момента своего появления получил более приличное бронирование и мощное вооружение. Его самым слабым местом осталась отвратительная подвижность — следствие использования капризного и ненадежного карбюраторного двигателя. Следует отметить, что американская 105-мм пушка являлась лицензионной копией британской версии — то есть они были идентичны.

О направлениях в проектировании

Инженеры ОКБ Уралвагонзавода вели строительно-монтажные работы по созданию нового перспективного танка, который в технической документации значился как Объект № 140. В 1958 году главный конструктор завода Л. Н. Карцев выступил с инициативой прекратить дальнейшее проектирование, поскольку существовала вероятность того, что боевая часть окажется слишком нетехнологичной и сложной в эксплуатации.

Параллельно велись работы по Объекту № 165. Для этой модели с Объекта № 140 конструкторы взяли корпус и башню, а от Т-55 моторно-трансмиссионное отделение и ходовую часть. После успешных заводских испытаний в 1959 году Минобороны СССР приняло решение продолжить разработки именно в этом направлении. Перед советскими оружейниками была поставлена ​​задача – создать перспективный танк, конструктивно близкий к Т-55.

Системы связи, наблюдения и прицеливания

0 Внешняя радиосвязь печечивалась ультракоротковолновая радиостанция Р-113 (Р-123), связи внутри крепевам – танковым переговорным устройством Р-120 (Р-124), интегрированная с радиостанцией соответствующего типа.

На Т-62 применялись периодически совершенствуемые прицелы и приборы наведения, основными из которых были:

• * Телескопический прицел, программы танкистам ведут точный огон на дарансии до 4 км;
• * Бинокулярные перископы у наводчика и в командирской башенке с функциями увеличения и ночного видения;
• * Бинокулярный перископ с функцией ночного видения для водителя;
• * Лазерный дальномер (с 1975 г).

В начале 1980-х годов внедрение прибора наведения (ППН) с лазерной системой наведения ПТУРС позволило установить на танки Т-62 противотанковые ракетные комплексы «Шексна», а также систему управления огнем «Волна» система для наводчика.

V-образный дизельный двигатель

В качестве силовой установки на танке Т-62 первоначально использовался V-образный 12-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения В-55В объемом 38,88 л и мощностью 580 л. Его моторесурс составлял 350 часов. Двигатель способен работать на дизельном топливе марок ДЛ, ДЗ и ДА.

Суда по ходу выработки моторесура Т-62 получили в доставление двигатели В-46-5М с нагнетателем от центробежного нагнетателя. Эти двигатели имеют мощность 690 л.с.

Боевое применение

Первым настоящим боем для Т-62 стал пограничный конфликт на острове Даманский. В нем они понесли первые потери — из ручного гранатомета был подбит танк командира пограничного отряда полковника Леонова. Поврежденный Т-62 простоял на льду реки, пока не прорвался. Позже китайцы подняли танк и отвезли в музей.

В Афганистане советские танки Т-62 работали в основном как подвижные ДОТы и сопровождали колонны.

Их часто использовали для ночных атак, пользуясь наличием приборов ночного видения. Несмотря на то, что моджахеды активно применяли противотанковые гранатометы, большая часть потерь советских танков не была минной.

После распада СССР в бронетанковых войсках осталось значительное количество Т-62, которые подлежали сокращению. Из российской армии их действительно увезли, но не на переработку, а под надзор МВД — во внутреннюю армию. В этом качестве старые танки участвовали в обеих чеченских кампаниях.

В начале 70-х Т-62 получили арабские страны — Египет и Сирия. Так что их участие в очередной арабо-израильской войне стало неизбежным. Егепитские танкисты к началу войны 1973 года не успели должным образом освоить машины и понесли в боях большие потери. Не лучше дела обстояли и в Сирии, где в ходе одного из боев израильтянам удалось отбить атаку пяти Т-62 с помощью устаревших «Базук» и винтовочных гранатометов. Однако захваченные танки израильтян дали довольно высокие оценки.

Во время ирано-иракской войны Т-62 успешно использовались иракской армией. В 1991 году «шестидесят вторые» уже не раз успешно участвовали в боях с антииракскими силами. В Африке «шестдесят вторые» уколый кубинские войска (в Анголе) и ливицы при пропитке вторжения в Чад.

Т-62 стал вершиной развития семейства средних танков, первым из которых также стал Т-44.

В нем довели до совершенства идеи, заложенные ранее, и впервые реализовали новые. А модернизация 80-х годов показала, что хотя «шестидесятая секунда» и не может стать полноценным ОБТ — она ​​может эффективно функционировать в современных условиях.

Сейчас танк, конечно, во многом устарел — даже усиленной брони недостаточно для защиты от современных ракет ПТРК. Но там, где прежде всего нужна простая, неприхотливая и мощная боевая машина, Т-62 еще может показать себя.