Описание Аэробуса А321 авиакомпании Аэрофлот
В компании Аэрофлот используется два типа Аэробусов А321, отличных по кольчичеству радаров в салоне и место для пазыжиров.
Модель 16С рассчитана на перевозку 185 человек: 169 – в экономическом и 16 мест в бизнес-классе.
Модель 28С оборудована 220 местами для перевозки пассажиров, 28 из которых расположены в салоне бизнес-класса.
Каждый Airbus A321 имеет три отдельных салона: один – бизнес-класса и два эконом-класса.
Каждый салон оборудован удобными креслами с зарядными блоками для гаджетов. Как и в других авиалайнерах, в Airbus A321 самые комфортные и неудобные места для полета. Для выбора подходящего варианта предлагаем ознакомиться со схемами салона двух моделей А321.
Схема салона
История создания
Самолет Aerobus А-321 было решено создавать как усовершенствованную модификацию предыдущей модели А-320. Модификация А-321-200 имеет, помимо улучшенной максимальной дальности полета и взлетной массы, увеличенный объем дополнительного топливного бака, установленного в хвостовой части, а значит, самолет сможет дольше обходиться без дозаправки. Кроме того, он имеет улучшенную тормозную систему, что делает его более безопасным для путешествий.
Компания Airbus первой применила так называемые «акулы», которые представляют собой концы крыла самолета, использованные для экономии при постройке лайнера. В настоящее время шарклетами оснащаются и многие старые модели Airbus, построенные сравнительно недавно.
Схема салона Airbus A321
Авиакомпания «Аэрофлот» использует 3 варианта комплектации салона Aerobus A321, и все они делятся на 2 класса: экономический и бизнес. Отличаются они только соотношением количества мест в этих классах. Все эти варианты расположения сидений в салоне имеют лучшие и худшие места. Мы рассмотрим эти три модификации и определим лучшие места для комфортного полета. Схемы салона Aerobus A321 авиакомпании Аэрофлот»:
Вариант 2
Эта конфигурация включает 174 места.
ряды 1-4 относятся к бизнес-классу. 1-4 ряды имеют те же дефекты, что и первый и последний ряды бизнес-варианта 1.
эконом класс 8-35 ряды.
8 ряд расположен сразу за экраном, что доставляет неудобство — ощущение замкнутого пространства.
10 ряд размещен перед аварийными выходами – спинки сидений не опускаются.
11 ряд – ряд, расположенный после аварийных выходов, что гарантирует дополнительное место впереди. Места А, F деформированы, поэтому неудобны.
22 ряда аналогично 18 ряду вариант 1.
в 23 ряду достаточно места для ног за счет запасных выходов.
34 и 35 ряды аналогичны последним рядам варианта 1.
Самые удобные места в Аэробусе
Выбор лучших мест в самолете определяется следующими параметрами: хороший обзор из окна, увеличенное пространство для ног, расположение дальше от туалетной комнаты и т.д.выбор.
Без сомнения, самые удобные кресла и условия созданы в бизнес-классе. Здесь преобладает уютный интерьер, широкое пространство между стульями и рядами. Очередей в туалет нет. Бортпроводники предлагают индивидуальное меню на выбор и другие услуги, предусмотренные тарифным планом.
Путешественники, планирующие перелет в салоне эконом-класса, также могут выбрать удобное место на время полета. В Aerobus 321 от Аэрофлота такие места можно забронировать еще при покупке билета.
Чтобы выбрать самые удобные места в самолете этой модели, предлагаем вам ознакомиться с преимуществами и недостатками пассажирских кресел в салоне Airbus вместимостью 220 пассажиров.
Эконом класс
Первый салон экономического класса закамит 8-18 ряд. Он расположен в центральной части лайнера. Турбулентность меньше и турбулентность не так ощущается. Основным недостатком компоновки салона первого эконома является отсутствие красивого вида из иллюминаторов, что связано с расположением крыльев самолета.
С 19 по 31 ряд – второй салон класса эконом. Он расположен в хвостовой части самолета, поэтому здесь сильнее слышен шум двигателя. Но именно поэтому из каждого иллюминатора открываются панорамные виды на населенные пункты и облака.
Самые удобные и неудобные места в эконом классе:
- 8 ряд – места у аварийного выхода с увеличенным пространством для ног. С этой части салона бортпроводники начинают подавать напитки и блюда из меню, поэтому у пассажиров, занимающих эти места, всегда есть хороший выбор. По правилам перевозчика пассажиры с маленькими детьми, домашними животными, несовершеннолетние, беременные женщины, инвалиды и пожилые люди не могут занимать места у аварийных выходов. С правилами полета с ребенком в Аэрофлоте можно ознакомиться здесь .
- 9-17 ряды – стандартные места без особых достоинств и недостатков, кроме отсутствия хорошего обзора из иллюминаторов, скрытых крыльями самолета.
- 18 ряд – последние места в первом салоне эконом класса. Сразу за ними находится туалетная комната, что не очень удобно для полета в безветренных условиях.
- 19 ряд расположен возле аварийного выхода. Есть широкое пространство для ног. Недостаток – недвижимость с туалетом.
- 20 ряд, особенно места у иллюминаторов, очень удобные для расположения. Других кресел впереди нет, поэтому пассажиры могут свободно занять удобное положение тела во время полета.
- 31 ряд — последний в салоне, очень неудобный вариант. Недостатки: близкое расположение с санузлом и подсобным помещением, на стульях блокируется механизм спинки.
В аребусе второй компоновки (а16) бизнес-класс очень первые четыри ряда, а с 8 по 35 – два салона экономического класса.
Удобные и неудобные сиденья в салоне эконом:
- на 8 ряду – расширенное пространство для ног, есть механизм фиксации детской кровати;
- 11 и 23 ряды – удобные кресла у аварийного выхода с увеличенным пространством для удобного расположения;
- ряд 22 и 35 — сиденья не имеют механизма складывания, туалет находится за сиденьями.
Компоновка пассажирского салона
В зависимости от степени комфорта вместимость самолета составляет 220 человек при полной загрузке и до 170 человек в двух салонах экономического и бизнес-класса. Это реализовано благодаря увеличению длины фюзеляжа. Компания-производитель дает право будущему оператору изменять схему расположения сидений и расстояния между креслами, отличные от предложенной схемы.
Эконом-класс
Как правило, львиная доля мест в авиалайнере отводится эконом-классу из-за его популярности. Однако и здесь есть свои нюансы. Например, ряды с ограниченным наклоном сидений и сиденья с повышенной комфортностью. В разных авиакомпаниях эти места могут меняться, но самыми плохими местами всегда будут те, что расположены в хвосте, вне зависимости от схемы салона. Именно там расположены туалет и багажное отделение, спинки сидений не откидываются от стены и, кроме того, возле мест справки естественных нужд часто образуются большие очереди.
Бизнес-класс
Билеты в салон бизнес-класса значительно дороже эконома и у таких мест действительно есть плюсы, но далеко не все. Места в нумерации первого и седьмого рядов по стандартному плану будут немного хуже, потому что они расположены близко к туалету, кухне и экономическому классу, который обычно забит пассажирами.
Лучшие места
Если посмотреть шире на схемы салонов Airbus A321 различных авиакомпаний, то можно сделать вывод, что они мало чем отличаются друг от друга. Например, в бизнес-классе лучшие места со 2 по 6 ряды, потому что они расположены практически посередине.
В экономическом классе места в 8 ряду будут идеальными для путешествий. Почему? Из-за близкого расположения к аварийному выходу и пустого места возле него. Это значит, что можно спокойно вытянуть ноги, не боясь ненароком задеть спинки сидений соседних пассажиров. Плюс доставка напитков и еды начинается именно в начале самолета в конце, а пассажиры 8-го ряда получают свой ужин первыми в эконом-классе.
19-й ряд также, как и 8-й, расположен возле аварийного выхода, так что места для ног здесь тоже много. Однако многие пассажиры не любят эти места из-за непосредственной близости к туалету.
20-й ряд на втором месте по комфорту: много места для ног, расположение у иллюминатора, есть возможность встать и вернуться на свое место, не мешая соседям. Эти места лучше всего подходят для путешествия с ребенком.
Читайте также: Самолет Ан-12 Черный тюльпан: технические характеристики (ттх), описание конструкции кабины, скорость, вместимость
Где производится
Штаб-квартира Airbus находится в Европейском Союзе. Все старые модели самолетов производились во Франции, в южном городе Тулуза. Но было принято решение строить А321 на новом заводе в Гамбурге (Германия), оснащенном всем необходимым современным оборудованием. Производственность и по сей день, занимаясь выпуском выпуска выскофизолеяжных авиалинаров.
Характеристики самолета
Самолет Airbus A321 частично состоит из композитных материалов, благодаря которым прочность корпуса увеличилась в плохих метеоусловиях и при перегрузках. Комплексы авионики EFIS производства Франции своевременно предупреждают о неполадках в двигателях и бортовых системах.
Конструктивные особенности
Дополнительное электронное оборудование позволяет пилотам сохранять необходимую навигацию, что значительно снижает вероятность отклонения самолета от заданного курса, особенно в сложных условиях.
Основные технические характеристики Airbus 321:
| Длина | 44,5 м |
| Высота | 11,8 м |
| Размах крыльев | 34 м |
| Площадь крыльев | 122,4 квадратных метра м |
| Вес самолета | взлётный — 83 тысячи. — 93,5 тыс кг;
посадочный — 73,5 тыс. — 77,8 тыс кг; пустой — 48,1 тыс кг; без топлива — 71,5 тыс кг |
| Объем топилвных баков | 23,8 — 29,7 тыс кг |
| Максимальная коммерческая загрузка | 23,4 тыс кг |
Полетные данные:
| Дальность полета с максимальной нагрузкой | 5500 км |
| Максимальная скорость | 890 км/ч |
| Максимальная высота полета | 11,9 тыс м |
| Максимальная крейсерская скорость | 840 км/ч |
| Длина пробега и разбега | 1580 м и 2180 м |
| Расход топлива на рабочей высоте | 2900 л/ч |
| Двигатели | CFMI CFM56-5A/5B;
ИАЭ V2500-A5 |
Бизнес класс
Сидения 16 Расстояние 38 «Ширина 21» Угол 18°
Бизнес-класс — это салон в самолете А321-200 V.2 с улучшенными удобствами и уровнем сервиса. Находясь в салоне бизнес-класса в самолете А321-200 V.2, Вы почувствуете уровень комфорта кресел с большим пространством для ног, которые также имеют больший угол наклона, а также имеют большую ширину.
Эконом класс
Сидения 167 Расстояние 30-32 «Ширина 18 «Угол 3»
В салоне эконом-класса места у прохода или у окна обычно считаются лучшими местами в самолете. В короткой деловой поездке вам может понадобиться место в проходе в передней части самолета, чтобы вы могли как можно быстрее покинуть самолет по прибытии.
