Bradley M2

Bradley M2A3 / M3A3 upgrade programme

Программа модернизации A3 Bradley армии США включает улучшения, основанные на опыте эксплуатации в войне в Персидском заливе. Первый мелкосерийный начальный серийный M2A3/M3A3 Bradley был доставлен в ноябре 1998 г и поступил на вооружение в апреле 2000 г. Система была одобрена для серийного производства в мае 2001 г.

Модернизация 120 машин (80 M2A3, 29 M3A3 и 11 A3 огневой поддержки BFIST) была заказана в феврале 2005 г., а в июне 2005 г был подписан контракт на модернизацию еще 450 машин до стандарта A3.

К октябрю 2010 года было модернизировано более 3390 автомобилей.

В октябре 2010 года компания BAE Systems получила контракт на сумму 91 миллион долларов на замену устаревших и поврежденных систем 552 автомобилей Bradley армии США.

В ноябре 2010 года армия США заключила контракт на сумму 250 миллионов долларов на поставку оборудования с длительным сроком службы для 247-го подразделения Bradley Operation Desert Storm Situational Awareness (ODS-SA.

В общей сложности 202 комплекта были использованы для преобразования автомобилей Bradley ODS в конфигурацию Bradley ODS-SA, а остальные будут сохранены для будущих преобразований автомобилей. Еще один контракт на сумму 270 миллионов долларов был заключен на переоборудование 245 автомобилей ODS-SA в октябре 2011 года.

BAE Systems получила контракт на 47 миллионов долларов на обновление 95 автомобилей Bradley новым оборудованием и технологиями в феврале 2011 года.

В августе 2006 г был заключен дополнительный контракт на 96 машин (57 M2A3, 16 A3 BFIST и 22 A2 ODS BFIST), а в ноябре 2006 г. — на 610 машин (490 A3 и 120 A2ODS). В июле 2007 года был заключен контракт еще на 172 машины (108 A2, 60 A3, четыре BFIST). Потребности армии США составляют 2545 модернизированных машин Bradley A3.

Модернизация включает в себя улучшенную систему сбора данных Брэдли (IBAS) для ракеты TOW от DRS Technologies и независимое тепловизионное устройство командира (CITV) от Raytheon, в котором используются тепловизионные камеры второго поколения, полученные от Инициативы горизонтальной технологии армии США (HTI). Формирователи изображения основаны на сканирующей инфракрасной матрице в фокальной плоскости с разрешением 480×4.

IBAS также имеет дневное телевидение и оптику с прямым обзором, автоматическое сопровождение двойной цели, безопасный для глаз лазерный дальномер и двухосное стабилизированное головное зеркало. Тепловизионный усилитель зрения водителя (DVE) DRS Technologies, ANVAS-5, использует неохлаждаемую ферроэлектрическую сканирующую матрицу 320 × 240.

Устанавливается система боевого опознавания. Система электроники включает в себя шину данных с центральными процессорами и цифровыми информационными экранами для командира, водителя и командира отделения.

Немецкая «пожилая куница» Marder и ее недостатки

Нидерланды присылают в Киев такую ​​же модификацию старой американской БМП М113. В Голландии, кстати, их сняли с вооружения 10 лет назад. Ну а что ждет новые поставки видно на кадрах, попавших в сеть — псковский десант уничтожает целую колонну старой техники из Нидерландов. Вскоре в Украину поступят немецкие боевые машины Marder, что в переводе означает «куница».

Хищник не особо опасен, потому что уже стар. «Куниц» был создан еще в 60-х годах. Из плюсов: не очень тяжелый и вполне проходимый, отделение с экипажем надежно защищено — люк расположен сзади. С другой стороны, десант с бортов не сможет открыть огонь во время боя.

Даже с поставкой уже списанной техники страны ЕС затягиваются. В Берлине на днях сказали: Мардер не приедет в Киев до весны. А большая часть оружия, которое обещали американцы, и вовсе — только в следующем году.

«Американцы не хотят сдавать свою технику, заставляют своих союзников. Туда всю старую технику отправляют: взять хоть «Брэдли» 70-х годов», — сказал Красноперов.

Характеристики и недостатки БТР М113

Но если на западную технику можно поставить тепловизионное изображение, то с габаритами и массой ничего не поделаешь. Возьмем, к примеру, американский бронетранспортер М113. Украина уже получила 40 единиц и планирует поставить еще. Эта машина времен войны во Вьетнаме явно устарела.

Но и это еще не все: на морозе М113 не заведется, сколько бы украинские солдаты ни пытались прогреть двигатель — результат нулевой. Однако эту технологию не следует недооценивать. Такие БТР хоть и старые, но все же крепкие рабочие лошадки. У них также есть свои очевидные преимущества, такие как прочная броня из алюминиевого сплава.

Машина старенькая, но вполне надежная. К тому же он постоянно модернизируется: например, американская армия в Сирии была вооружена машинами с дополнительными пулеметами для ведения огня на 360 градусов. В пустыне и на открытых пространствах — это абсолютно верно. А на другой машине М113 были приварены специальные решетки — дополнительная защита от осколков. Но это не помогло ВСУ: когда наши части продвигались под Донецком, украинские солдаты оставили американский БТР прямо на поле боя.

Какие недостатки у боевых машин из США

Любопытно, что американские БМП, направляемые сейчас в бой с российской армией, носят имя генерала Омара Брэдли. Один из тех, кто во время Второй мировой войны руководил высадкой десанта в Нормандии и другими операциями союзников. Когда началась операция «Буря в пустыне», армия США планировала сделать «Брэдли» основной ударной силой. Идея быстро провалилась. В 1991 году потери составили 20 единиц, а во время второго вторжения в Ирак в 2007 году — более сотни. При высоте почти в три метра эта БМП настолько заметна, что ее видно за километры. Из-за этого все остальные преимущества отходят на второй план.

«В Ираке их поставили около 2000 штук. А из двух тысяч 150 сгорели, где-то еще около тысячи в ремонте. Многие из них сгорели в Ираке», — отметил военный эксперт.

Бывший капитан армии США Станислав Крапивник знаком с БМП Bradley. Во время американского вторжения в Югославию он своими глазами видел, как взрывается эта тяжелая техника и как долго она горит.

«У нее алюминиевая броня, она очень хорошо горит. В части в Боснии, где я был заместителем командира, не поняли, на чем она взорвалась, вовремя обезвредили. И эта машина горела четыре дня», — рассказал Крапивник.

Bradley urban survivability kit (BUSK)

По контракту, заключенному в январе 2008 г., компания BAE Systems поставила 952 городских комплекта выживания Bradley (BUSK). В состав БУСК входят: мощный ручной направленный прожектор, защита видимости внешней оптики башни, состоящая из сетки, заключенной в стальной каркас, и легкая непроводящая конструкция типа «купольный тент» для защиты башни и экипажа от низко висящих электрических линии электропередач.

«Система транспортных средств Bradley включает боевые машины пехоты M2 и кавалерийские боевые машины M3.”

Для БУСК разрабатывается Командирское легкое автоматическое оружие (CLAW) — легкий пулемет калибра 5,56 мм, интегрированный с системой управления огнем А3 и стреляющий под броней, а также дополнительная броня для противодействия воздействию мин и самодельных взрывных устройств (СВУ).

Syracuse Research Corporation поставляет системы радиоэлектронной борьбы CREW-2 для 1691 автомобиля Bradley. ЭКИПАЖ-2 предназначен для подавления дистанционно управляемых СВУ, чтобы предотвратить детонацию придорожных фугасов.

По контрактам, заключенным в октябре 2008 года, БУСК также поставила системы обнаружения/пожаротушения и передовые спасательные кресла.

FBCB2

В июне 2004 года компания DRS Technologies получила контракт на поставку систем, в том числе защищенных прикладных компьютеров, для танков M2A3 Bradley и M1A2 Abrams в рамках программы Force XXI Combat Command, Brigade and Below (FBCB2) армии США.

FBCB2 — это цифровая информационная система боевого управления, обеспечивающая улучшенную совместимость и ситуационную осведомленность от бригады до отдельного солдата, которая будет использоваться в сочетании с армейским тактическим интернетом.

Американские М1117 и российские БМП-3: что мощнее

Но США обещают Украине что-то поновее, например, боевую машину М1117. Эти БТР впервые были приняты на вооружение в 99 году. Они колесные, с хорошим дорожным просветом (60 сантиметров), в остальном в два раза выше джипа. Плюс скорость: по трассе разгоняется больше сотни. Тяжелая пушка стреляет как осколочно-фугасными снарядами, так и бронезащитой, а на башне есть гранатомет. Броня достаточно прочная: здесь для защиты используется керамика, как и на некоторых танках.

М1117 американцы использовали во время войн в Афганистане и Ираке. По техническим характеристикам наша БМП-3 наиболее близка к этой машине. Но в отличие от своего западного конкурента он умеет плавать. А это важное преимущество при форсировании рек и атаках укрепрайонов противника.

БМП-3 быстра и маневренна, преодолевает бездорожье и водные преграды. Оснащен 100-мм пушкой и 30-мм пушкой. Броневая защита лучшая в своем классе: это специальный алюминиевый сплав, который во много раз прочнее обычных пластин.

Вооружение

• Bradley M2A2 ODS вооружен 25-мм пушкой M242 Bushmaster, разработанной McDonnell Douglas. Может стрелять как одиночными выстрелами, так и очередями.
• Орудие использует два типа боеприпасов: подкалиберный бронебойный снаряд (для поражения легкобронированной техники) и осколочно-фугасный снаряд (для поражения расчетов и разрушения зданий и укреплений). В боекомплект поздних модификаций Bradley входят бронебойные оперенные подкалиберные снаряды. Пушка оснащена двухленточным питанием, позволяющим быстро переключаться с одного типа снаряда на другой без необходимости перезарядки. Угол возвышения достигает 60° — таким образом «Брэдли» может вести огонь и по воздушным целям.
• Максимальная эффективная дальность стрельбы из пушки M242 Bushmaster составляет от 2 до 3 км в зависимости от используемого патрона.
• Основным противотанковым средством Bradley является противотанковая управляемая ракета (ПТРК) BGM-71D TOW. Пусковая установка расположена с левой стороны башни и вмещает два ПТУР. Перезарядка осуществляется вручную через верхний люк в десантном отделении. Стрельба может вестись только из стационарного положения — по ходу ПУ пусковая установка автоматически приводится в вертикальное небоевое положение.
• Скорость полета TOW достигает 278 м/с, дальность стрельбы от 65 до 3750 м (с ходу). Связь между оператором ракеты осуществляется через проволочный кабель, соединяющий ракету с БМП.
• TOW может пробивать стальную монолитную броню толщиной до 900 мм даже при наличии динамической защиты. Главной особенностью TOW является траектория полета. Ракета летит по прямой, но взрывается не при непосредственном попадании в объект, а над ним — бронезащита верхней проекции корпуса и башни большинства танков ниже, чем защита в лобовой проекции. Действие детонации кумулятивной боевой части ракеты направлено вниз.
• Bradley также оснащен 7,62-мм пулеметом M240C. Расположен справа от основного орудия.
• Боекомплект Bradley включает 900 выстрелов к 25-мм пушке, 2200 выстрелов к пулемету M240S и семь выстрелов к ПТРК (два в пусковой установке и пять в десантном отделении). В рамках пакета помощи, объявленного Пентагоном 19 января, на «Брэдли» в погоне будут доставлены 590 выстрелов для ПТРК TOW и 295 000 выстрелов для 25-мм пушки.
• Системы управления огнем включают комбинированный прицел наводчика с дополнительным отделением для командира машины. Помимо «общего» прицела у командира есть еще и собственная рукоятка с кнопками спуска, чтобы и наводчик, и командир могли управлять вооружением БМП. Кроме того, «Брэдли» оборудован дополнительными прицелами для стрельбы по воздушным целям. Ударно-спусковые механизмы электронные, но при выходе из строя электроники возможно ручное управление оружием.

Основное отличие версии Bradley M2A2 ODS, которая, вероятно, поставлялась в Украину, заключается в оснащении оборудования более современной электроникой. БМП оснащена тактической навигационной системой TACNAV, более современным дальномером, тепловым блоком наведения механика-водителя и ИК-системой пассивной противотанковой защиты.

Важным компонентом модификации стала установка боевой информационно-управляющей системы FBCB2 (Force XXI Battle Command Brigade and Below). Эта система объединяет всю технику в единое цифровое пространство, смодулированное в виде карты с указанием расположения живой силы и техники своих и противника с учетом рельефа местности.

Ввод своей техники осуществляется автоматически путем определения ее местоположения с помощью навигационных систем, ввод техники противника осуществляется с использованием информации, полученной разведкой или конкретным подразделением и экипажем. Вся получаемая информация синхронизируется на всех тактических уровнях вплоть до командования более крупными соединениями и позволяет оперативно передавать информацию о вновь обнаруженном противнике и снижает риск «дружественного огня».

Опыт применения

«Брэдли» активно использовались во время конфликтов на Ближнем Востоке, в которых участвовали США. В 1991 году во время войны в Персидском заливе войска коалиции провели операцию «Буря в пустыне». Объединенные силы во главе с США воевали против Ирака, ранее оккупировавшего Кувейт. После месячной бомбардировки авиацией коалиции в бой вступили сухопутные войска, основная ударная сила которых пришлась на высокомобильные бронетанковые соединения.

В ходе войны американцы не только смогли впервые испытать связки «Абрамс-Брэдли», но и высоко оценили огневую мощь разработанной БМП. В ходе операции «Брэдли» с помощью ПТРК TOW они смогли поразить больше танков Т-72, ​​чем «Абрамсы». Но не обошлось без потерь. Около 20 «Брэдли» были уничтожены (17 из них стали жертвами «дружественного огня») и еще 12 были повреждены. Один из пехотных танков не попал в двигатель 12,7-мм пулей.

Главным итогом участия в операции «Буря в пустыне» (в части разработки «Брэдли») стало формирование понимания необходимости использования радиоэлектронных систем, что положило начало разработке модификации СОД М2А2, которая будет использоваться в Украине.

Семья Брэдли также участвовала во вторжении США в Ирак в 2003 году. Так, за всю кампанию было полностью уничтожено 150 автомобилей.

Помимо ВС США, «Брэдли» состоят на вооружении Греции, Ливана, Саудовской Аравии и Хорватии.

Андрей Федотов Связаться с автором Будьте первыми, кто узнает в TelegramСледить за новостями
Новости

Fire control and observation

Наводчик оснащен интегрированным прицелом Raytheon (ISU), включающим дневной/тепловизионный прицел с увеличением ×4 и ×12. Оптическое реле обеспечивает командира изображением цели наводчика.

Наводчик также имеет перископы для наблюдения вперед и сбоку. Дневной прицел для наводчика или командира предусмотрен как дублирующий основной прицел.

Водитель оборудован тремя передними перископами плюс одним перископом слева. Центральный перископ можно заменить на прибор ночного видения механика-водителя Northrop Grumman (ранее Litton) AN/VVS-2 с 25-мм ЭОП второго поколения. Модернизированные M2 Bradley оснащены усилителем зрения водителя (DVE) DRS Technologies).

Armament of Bradley M2/M3

Основное вооружение — 25-мм цепная пушка M242 Bushmaster компании ATK Ammunition Systems (ранее Boeing Ordnance). M242 имеет один ствол со встроенным механизмом двойной подачи и внешним выбором подачи.

Стрелок может выбрать одиночный или многократный режим. Стандартная скорострельность составляет 200 выстрелов в минуту, но опционально орудие переоборудуют до 500 выстрелов в минуту. Справа от Bushmaster соосно установлен 7,62-мм пулемет M240C.

M2 Bradley оснащен противотанковым ракетным комплексом Raytheon TOW BGM-71. Двухтрубная пусковая установка TOW установлена ​​на левой стороне башни. Сопровождение цели осуществляется с помощью оптического прицела, который улавливает инфракрасный сигнал от хвостовой части ракеты в полете.

Двухпроводная линия связи между ракетой и наводчиком осуществляется от двух катушек в задней части ракеты. Пусковая установка отправляет данные коррекции полета в систему наведения ракеты по командному каналу. Дальность полета ракеты TOW составляет 3,75 км.

Bradley M2/M3 self-protection

Bradley оснащен двумя дымовыми гранатометами M257, каждый из которых заряжен четырьмя дымовыми гранатами. Он также оснащен системой дымообразования.

Корпус M2 Bradley изготовлен из сварного алюминия и многослойной брони. Кроме того, M2A2/M3A2 имеет применение стальной брони Bradley с опцией дополнительной пассивной брони или взрывоопасной реактивной брони (ERA).

General Dynamics Armament and Technical Products разработала пакет динамической защиты с расширенными возможностями для Bradley. Было поставлено 150 комплектов, а в июле 2005 года был заключен дополнительный контракт на поставку 168 комплектов.

Управление разработки вооружений Rafael, Ordnance Systems в Хайфе, Израиль, владеет 50% производства.

ERA состоит из 96 плиток, прикрепленных к бортам, башне и передней части машины, которые улучшают защиту от различных противотанковых боеприпасов, включая переносные реактивные гранаты (РПГ).

В сентябре 2008 года компания BAE Systems получила контракт на установку противоминной защиты от самодельных взрывных устройств (СВУ) на 433 автомобилях Bradley M2/M3. По контракту на сумму 62 миллиона долларов, заключенному в апреле 2011 года, машина будет оснащена энергопоглощающими сиденьями, лазерным целеуказанием и другими системами выживания.

Читайте также: Танк Шерман: американский м-4, вид изнутри, применение в красной армии, сколько было поставлено в СССР, история

Что не так с поставками «Брэдли»

Западные телеканалы показывают, как 60 «Брэдли» один за другим входят на сухогруз в американском порту Чарльстон. А что остается за кадром?

Во-первых, тем, что Киев получит их только через несколько месяцев. Во-вторых, тот факт, что последней модернизации этих БМП уже 35 лет. У них нет ни современных систем вооружения, ни динамической защиты, которые, кстати, производятся в Израиле. Такие могут конкурировать только со старой доброй БМП-1.

БМП-1 создавалась в 60-е годы, когда все страны опасались ядерного Армагеддона. Поэтому наши конструкторы делали упор не на бронезащиту, а на боеспособность машины в условиях радиоактивного заражения. На нашей БМП-1 динамической брони, конечно, тоже нет. Защита не самая сильная сторона этой машины, но системы управления и вооружения постоянно модернизируются. Большая часть этого оборудования уже имеет тепловизионные камеры и дальномеры. А на башне — противотанковые ракеты.