История создания
Новая многоцелевая платформа «Курганец-25» должна стать достойной заменой БМП и МТ-ЛБ. Перед конструкторами завода была поставлена задача создать новую бронемашину для перевозки личного состава и оснастить БМП мощным вооружением для непосредственного участия машины в бою.
Кроме того, новая платформа «Курганец-25» должна стать универсальной для создания модифицированных моделей, таких как:
- боевая машина десанта (БМД);
- самоходная артиллерийская установка (САУ);
- БМП Т-15 «Барбарис»;
- колесный бронированный транспортер «Бумеранг».
Прототип бронеавтомобиля имеет высокий профиль, что существенно отличает современный образец от аналогичной советской техники.
Для живучести БМП инженеры приняли решение увеличить дорожный просвет, что, несомненно, способствует меньшему повреждению техники при подрыве на мине или взрывном устройстве.
Благодаря гидравлическому механизму клиренс стал регулируемым с возможностью принятия необходимого положения по высоте. Ко всему стоит добавить, что дно выполнено в виде двойной стойки.
Величенный отсек для пехотинцев еще одно недостающее треклание. Современные истребители крупного телосложения. Ко всему этому они вынуждены носить громоздкое снаряжение: защитный шлем и очки, бронежилеты, индивидуальные средства связи и несколько видов оружия.
Это заметно отличает современного солдата от советского пехотинца, который был вооружен автоматом, саперной лопатой и каской. Как раз под средний рост и минимальная санрайя секс в советскую технику. Военная доктрина изменилась.
Теперь бойцам нужно больше места в экипировке и это требование было учтено.
БМП Курганец-25 имеет отдельные сиденья, похожие на стулья.
В 2016 году Курганский машиностроительный завод продемонстрировал следующие опытные образцы:
- БМП Б-11 под индексом «объект-695»;
- БТР Б-10 «объект-963»;
- БРЭМ (боевая ремонтно-эксплуатационная машина).
Последний образец прошел испытания, которые могут длиться от нескольких месяцев до нескольких лет. Столь длительный этап прохождения испытаний необходим для проверки всех узлов и систем современной бронетехники.
Описание конструкции
«Курганец 25» — это платформа, на которой можно собрать как БМП, так и БТР. Этого удалось достичь благодаря применению модульного принципа. В варианте БТР «Курганец 25» имеется дополнительное обозначение Б10.
«Курганец-25Б10» — бронеавтомобили. Боевой модуль облегчен, вместо пушки установлен пулемет
Наиболее существенными чертами конструкции новой боевой машины являются следующие детали:
- МТО (моторно-трансмиссионное отделение) на «Курганце» расположено спереди и сдвинуто на правый борт относительно продольной оси. Примерно такое же решение использовалось при создании БМП-1 – двигатель располагался там «в носу»;
- Десантное отделение размещено в задней части машины и снабжено оборудованием и дополнительной дверью для ускорения высадки десанта истребителей;
- Боекомплект полностью изолирован от места проживания людей;
- Используется гидропневматическая подвеска. Допускается регулировка клиренса, максимальное значение которого составляет доугенет полуметра, минимальное – 10 см;
- Бортовую защиту машины можно усилить, навесив дополнительные бронеэкраны. Поверх них, кроме того, может быть проверенный поплавки для оперирования водными градами. Именно в такой конфигурации БМП 4 «Курганец» демонстрировалась на военном параде.
Экипаж в составе командира, наводчика и механика-водителя размещается в специальной хорошо защищенной капсуле, аналогичной той, что установлена на танке «Армата». Наблюдение за відмінной обстановкой размещения не только через живые триплексы, бо и промужить видеокамеру.
Вид сверху на БМП «Курганец-25». Хорошо заметные элементы комплекса активной защиты — спереди и по бокам боевого модуля
Для защиты машины от противотанковых гранат и снарядов используются элементы комплекса активной защиты «Афганит» — небольшие минометы, способные уничтожать подлетающие боеприпасы.
Плюсы и минусы
К достоинствам боевой машины пехоты «Курганец 25» следует отнести прежде всего значительно повышенный уровень защиты, достигаемый как за счет усиления брони, так и благодаря использованию элементов комплекса «Афганит».
БМП «Курганец 25» во время ходовых пустанов в условиях пересеченной доставки
У новой БМП есть и другие преимущества:
- Хорошая проходимость;
- Повышенный уровень безопасности;
- Значительно улучшенный системный признак;
- Достигнута унификация с бронетранспортером, стоящим на той же платформе. В дальнейшем должны появиться и другие вариации, например, самоходная артиллерийская установка;
- Заметно усилена противоминная защита.
Следует отметить, что для БМП массой 25 тонн «Курганец» очень подвижен, да и ход машины не слишком мягкий.
Недостаков, к сожалению, слишком много:
- Габариты «Курганца» очень большие. Попасть в него гораздо проще, чем в старые модели БМП;
- Цена машины примерно в пять раз превышает стоимость модернизации БМП-3. Это деалет урочитетич проблемным массовым переворотом;
- Орудие «Курганца» выглядит довольно слабым по сравнению с БМП-3, и усилить его вряд ли возможно;
- Нет бортовых эмбразуры в сантанном опедении, что очень очень очень грузу со расточно принадлежащих гранетчиков, продававшихся с фланга.
Кроме того, можно отметить некоторую неясность концепции самой машины, ведь одновременно с «Курганцем» появилась БМП Т-15, выполненная на базе танка Т-14 «Армата» и отличающийся гораздо более высоким уровнем защиты.
БМП Т-15, вооруженная тем же боевым модулем, что и «Курганец», но гораздо более тяжелобронированная
Принятие обоих этих образцов в качестве оружия будет означать, что вместо намеченной унификации произойдет дополнительное «умножение необходимого», не говоря уже о чрезмерной нагрузке на бюджет страны.
Конструкция
Корпус бронеавтомобиля разделен на несколько отсеков. В носовом правом отсеке размещается один из двух вариантов двигателей: оппозитный «2В-06» или рядный «ЯМЗ-780» с парой турбокомпрессоров. Также в этом разделе представлены агрегаты трансмиссии. Переднее размещение силовой устангии проеднее размещение силовой устангали пополятно частнее компоновать интерьер БМП.
Отсек для перевозки личного состава вмещает восемь бойцов. Высадка из бронетехники очень, через заднюю апарель. Он дополнительно оборудован дверью, служащей запасным выходом в случае повреждения системы складывания аппарели.
Левый отсек – место водителя Газ и тормоз как стандартные педали управления Курсовое управление координируется штурвалом, аналогичным БМП-3. Кнопки выбора передач расположены на руле, напоминающем руль спортивного автомобиля.
Курганец-25 имеет экипаж из трех человек.
Для защиты солдат используется система пассивной брони. Башня оснащена модулем активной защиты, уничтожающим летящие снаряды.
Боекомплект и вооружение БМП размещены в индивидуальном отсеке, что повышает защищенность личного состава от несанкционированного подрыва снарядов. Высокая проходимость достигается с помощью гидропневматической системы, которая регулирует дорожный просвет.
По обеим частям контейнеров может быть установлен контейнеры программы поплавков. Они охватывают боковые части от уровня башни до осевых центров ведущих колес.
При необходимости это навесное оборудование можно в короткие сроки демонтировать. Задача ванесных контейнеров добавить устойчивость транспортеру на водной глади. Кроме того, накладки (поплавки) выполняют роль пассивной защиты личного состава и членов экипажа БМП от снарядов.
Движение по воде осуществляется при помощи водометного двигателя, что существенно отличает новую технику от предшественников, которые приводились в движение по воде посредством гусеничного хода.
Очаровательный корнет
Средняя гусеничная платформа Курганец-25 — перспективная разработка отечественного ВПК. Боевые машины на ее базе будет продавач Курганмашзавод. Согласно показательным выступлениям на Параде Победы, самой известной модификацией является Б-11, представляющая собой БМП нового поколения. Она выше и значительно тяжелее своих предшественников БМП-1,2,3. Вес новинки в базовой комплектации должен составить 25 тонн. Многие данные о машине, конечно, засекречены. Но и солидный вес, и необычная высота — косвенные признаки мощного бронирования и хорошей противоминной защиты.
БМП на платформе Курганец-25. Вооружение — скорострельная пушка, пулемет и четыре зенитных автомата «Корнет» Тестовые бронемашины БМП-3: поступили в продажу
Композиция машины внешне напоминает классическую. Но смело развернуть можно одно одно — моторно-трансмиссионное оделительное находящееся спереди. Исчез люк механика-водителя, который на ранних экземплярах «Курганца» был виден спереди слева. Теперь все люки по центру под боевым модулем (как не вспомнить информацию об отдельной бронекапсуле для экипажа). Спереди слева в верхней части корпуса установлена решетка.
Кажется, мы пытались избавиться от вечного перекоса классической компоновки — загружали силовой агрегат в правый передний угол корпуса. Неужели райдный дизель «вонзили» проперек или иным продумили развесовку моторно-трансмиссионной одежды? Как бы там ни было — силовое отделение впереди, боевое отделение посередине, сзади восемь десантников. Вместо традиционной башни установлен необитаемый боевой модуль, перенесенный в корму, так называемая беспилотная компоновка.
В отличие от традиционной башни, она легкая и вращается с помощью электродвигателей под управлением компьютера. Преимущество необитаемого модуля — вооружение и боеприпасы изолированы от десантников и экипажа. Даже не имея доступа к секретным данным, нетрудно сделать вывод — по раскладке «Курганец» опережает АСКОТ.
Выход десанта через складной одеяние или смонтированную в нем дверь с распашной дверью
Отечественная машина ворожена 30-мм скорострельной стабилизированной пушкой 2А42 и пулеметом ПКТМ. Боекомплект — 500 снарядов, из них 340 осколочно-фугасных, 160 — бронебойных подкалиберных и 2000 патронов к автомату. Подача продуктов питания автоматическая с мобильностью выбора типа проглей. При кажущемся с ASCOD паритете вооружения в нашей машине это три ломающих аргумента.
Во-первых, большой запас готовых к немедленному использованию снарядов. Во-вторых, большая дальность стрельбы: 2А42 до 4 км против 2,5 у Маузер МК-30-2. И, наконец, «закуска» — две сдвоенные пусковые установки противотанковых ракет «Корнет» с дальностью поражения от 8 до 10 километров.
По силовым агрегатам у нас со странными БМП наметилисо регенство. Рядный турбодизель ЯМЗ развивает 750 л.с., что возвращено с перекрадиоми немецкой «осьмерки» от MTU. Даже небольшой потерей крутящего момента можно пренебречь. АКПП у Курганца тоже 6-ступенчатая автоматическая.
На передней части БМП видны бортовые экраны и решетка в верхней передней части корпуса. На заднем плане — веер пусковых установком комплекса активной защиты Афганит.
Подвеска по восстановлению опорных катков такая же, как у ASCOD. А вот по конструкции не только независимая торсионная, но и гидропневматическая с изменяемым клиренсом. Возможно, он сложнее в обслуживании и ремонте, но возможность «присесть» для высокой боевой машины лишней не будет.
Очевидно, толщина брони и реальная защита базы Курганца-25 — тайна за семью печатями. Но размеры и масса машины, при этом боевой модуль явно легче, чем у ASCOD, позволяют надеяться, что стойкость брони Б-11 не хуже, чем у испано-австрийской БМП. А вместе с опциональной динамической защитой, навесной броней, элементами активной защиты афганца и теми преимуществами, которые дает комплектация с необитаемым боевым модулем, впору говорить об очень надежном щите от ракет и малокалиберных бронебойных снаряды.
Хороший план вооружения и радиоэлектронного оборудования необитаемого боевого модуля.
И, наконец, более тяжелая отечественная БМП сохранила плавучесть. Как в базовой версии, так и с дополнительным шарниром. Развивать до 10 км/ч на плаву Курганец может с двумя водометными проветилями.
Не люблю заранее раздавать превосходные эпитеты. Отечественная боевая машина еще не зарекомендовала себя в боевых действиях и не прошла характерный для любых новостроек период «детской болезни». Очевидно, что Курганец не хуже ASCOD и других подобных БМП. А вот насколько лучше — пакажет время.
Вооружение
В зависимости от варианта исполнения на БМП выбирается установка необходимого вооружения. Например, САУ оснащена 125-мм противотанковой пушкой.
БМП «Курганец-25» и «Бумеранг» оснащены беспилотным боевым радиоуправляемым комплексом «Бумеранг-БМ».
В его состав входят 30-мм автоматическая пушка с выборочной подачей снарядов из двух коробок, 7,62-мм пулемет и противотанковый комплекс «Корнет».
управление. Башня не занята. Возможность управления боевым арсеналом доступна командиру и командиру с помощью пультов дистанционного управления. Кроме того, программируемый комплекс имеет возможность самостоятельно брать на себя управление целью и при необходимости вести по ней огонь на поражение.
Для увеличения кругового обзора бронеавтомобиль оснащен восемью видеокамерами, изображение с которых выводится на экран.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БМП Курганец-25
Екипаж, чел: 3
Десант, чел: 8
Боевая масса, т 25
Длина кузова, мм: 7200
Ширина корпуса, мм: 3200
высота кузова, мм: 2365
высота с боевым модулем, мм: 3020
высота прицела комментара, мм: 3290
Клиренс, мм: Изменяемый, 100-500 мм
Двигатель:
Тип и марка двигателя: Турбодизель ЯМЗ-780
Развиваемая пачасть, л,с.: 750
Тип подвески: независимая гидропневматическая, с регулируемым клиренсом
Максимальная скорость, км/ч:
— по трассе 80
— на плаву 10
Курганец-25 на Армии-2017
Вооружение у этой модели аналогичное — башня «Эпоха» с возможностью дистанционного управления и калибром 30-мм.
Боевой модуль «Эпоха». Исходное фото tvzvezda.ru
Есть разные модификации, модели с пулеметами и крановыми установками для эвакуации и других целей.
Боевая машина имеет возможность передвигаться по воде, что делает ее более универсальной и мобильной.
Самый большой минус этой машины это ее габариты. Они у «Курганца-25», значительно превосходящие по размерам советские БМП. Как писали ранее в Интернете, первые прототипы БМП на платформе «Курганец» вернулись с испытаний с отметкой «слишком большой силуэт». Еще одним недостатком является относительно слабое вооружение: в необитаемом модуле установлена 30-мм пушка со спаренным 7,62-мм пулеметом и четыре зенитных автомата «Корнет». Боекомплект состоит всего из 500 патронов к орудию и 1000 к пулемету, что слишком мало для современного боя.
Читайте также: Гусеничный вездеход ГАЗ-71 (ГТ-СМ, газушка) ✅: технические характеристики, запчасти
Фото БМП Б-11
Вооружение :
Используемый боевой модуль «Эпоха»
Калибр и марка пушки: автоматическая пушка 30-мм 2А42
Дальность стрельбы по живой силе, км: днем - до 4, ночью — до 3,5
Спаренный 7,62-мм ПКТМ
ПТРК Корнет-ЭМ, количество ПТУР на ПУ, шт.: 4
Технические характеристики БМП «Курганец»
«Курганец» — перспективная БМП. Он еще не принят на вооружение, а это значит, что некоторые характеристики машины со временем могут измениться. Кроме того, часть информации остается засекреченной и сегодня. На основании имеющейся информации можно составить следующую таблицу:
| Максимальная масса | 25 тонн (по другим данным 26) |
| Вместимость десантной одежды | 8 человек |
| Экипаж | 3 человека |
| Высота (максимальная, с боевым модулем и командирским прицелом) | 3,29 метра |
| Ширина | 3,2 метра |
| Длина | 7,2 метра |
| Максимальная скорость | 80 км/ч по суше, 10 км/ч по воде |
| Мощность электростанции | 800 л.с. (по данным – 750) |
Скорость скорее всего дана для варианта БТР а не БМП, однако разница вряд ли будет очень существенной.
