Американский танк Abrams-Абрамс поставки на Украину модификации М1, М1А1, М1А2

В соответствии с разрабатываемыми технологиями совершенствования ОБТ армии США танк M1 Abrams претерпел ряд изменений.

Применение танка “Абрамс” в боях

Впервые боевое крещение американские ОБТ получили в 1991 году во время войны в Персидском заливе. Согласно итоговому отчету Минобороны США перед Конгрессом США, в ходе этой военной операции было потеряно 18 танков (по некоторым западным источникам это число равно 23), причем уничтожение этих машин иракскими танками Т-72 было задокументировано.

За время войны в Ираке (2003-2011 гг.) был поврежден 151 «Абрамс» (в основном из РПГ-7), 7 штук захвачено иракцами, а в 2003 г на самодельном фугасе подорвалась последняя модификация «Абрамса» — М1А2 SEP. Также 80 машин не подлежали восстановлению силами боевых ремонтных бригад и были эвакуированы в США.

В 2011 году в Афганистан была направлена ​​танковая рота, но рельеф местности и боевые действия не позволяли эффективно использовать машины, за год было значительно повреждено всего 2 танка.

В 2014 г на севере Ирака было уничтожено 47 «Абрамсов» (с применением ПТРК).

В 2015 году Саудовская Аравия передала более десятка «Абрамсов» йеменским военным, сражающимся с хуситами. Всего в ходе военного конфликта было потеряно 20 машин, в целом саудовцы остались довольны качеством ОБТ.

Размещение экипажа и боекомплекта

Экипаж танка состоит из четырех танкистов: командира, наводчика, механика-водителя и заряжающего. Водитель сидит сзади — такое положение обусловлено сильным наклоном верхней плиты капота. Боевые посты наводчика и командира размещены друг за другом с правой стороны башни. Рабочее место грузчика находится слева. Танк оборудован автоматической системой пожаротушения.

Для повышения живучести танка и живучести экипажа боеукладка на «Абрамсе» расположена в отсеке в задней части башни. Боекомплект отделен от экипажа бронепереборкой толщиной до 38 мм, в крыше отсека имеются катапультные панели.

При подрыве боеприпасов они позволяют управлять силой взрыва таким образом, чтобы минимизировать повреждения танка (уничтоженный боезапас и разбитые панели лучше, чем сгоревший танк). На полу башни размещен бронекороб для размещения боеукладки первой очереди.

Сколько танков США могут передать Украине

Politico сомневается, что США смогут в ближайшее время отправить Украине 31 танк Abrams. Хотя у США более 2500 танков на вооружении и около 3500 танков на хранении, Вашингтон не сможет отправить «Абрамсы» напрямую. Поставка будет осуществляться через фонд Ukraine Security Assistance Initiative (USAI), который предполагает производство новых танков. «Это означает, что они не появятся на поле боя в течение многих месяцев или, возможно, лет, учитывая ограничения отрасли на их модернизацию», — предупреждает Politico.

В то же время единственное производственное предприятие — General Dynamics в Огайо — стоит на очереди на поставку 250 M1A2 SEP V3 Abrams в Польшу и 108 M1A2T Abrams тайваньской администрации. Производственная мощность завода ограничена 12 танками в месяц, отмечает Politico. Общая стоимость танка Abrams может превышать 10 миллионов долларов за штуку, включая обучение экипажа и техническое обслуживание.

Невозможность быстрой отправки танков подтвердил Госдепартамент США. «Абрамсы, как известно, очень сложные танки, их доставка требует серьезной подготовки. Несмотря на то, что мы вчера их утвердили, доставка их на поле боя займет какое-то время. К весеннему наступлению их там не будет», — заявила заместитель госсекретаря США Виктория Нуланд во время слушаний в Сенате 26 января. Поставки американских танков в Украину состоятся не раньше конца 2023 года, пишет The Washington Post.

Не исключено, что заявление Белого дома о поставке «Абрамсов» Украине было сделано для того, чтобы продавить правительство Германии, которое ранее сомневалось в необходимости передачи Украине танков «Леопард-2». Передача Абрамса является частью плана по убеждению канцлера Германии Олафа Шольца поддержать Украину, пишет The Washington Post со ссылкой на информацию более 12 бывших и действующих официальных лиц США и Европы.

По данным издания, решение предложил госсекретарь США Энтони Блинкен. «А что, если мы объявим о намерении поставить «Абрамс М1», но в будущем — в рамках «долговременных» потребностей Киева в конфликте, который может длиться годами? Это может дать Шольцу то прикрытие, которое он искал, чтобы позволить Леопарды уходят немедленно», — описывает ход мыслей администрации США. Ранее Шольц отказывался передать леопардов до тех пор, пока Вашингтон не пришлет «Абрамс».

Танк Abrams M1

Первая модернизация M1 — Improved M1 MBT (1984—1986) заключалась в улучшении бронезащиты. Модернизировано 894 машины.

Танк Абрамс М1

Основные тактико-технические характеристики танка M1 Abrams:

• экипаж — 4 человека;
• боевая масса — 54-66,8 т (в зависимости от модификации и комплектации);
• двигатель — газотурбинный Honeywell AGT-1500 мощностью 1500 лошадиных сил;
• вооружение — нарезная пушка 105-мм М68А1 и гладкоствольная 120-мм пушка М256 (Rheinmetall Rh-120).

Сравнение танка “Абрамс” с другими боевыми машинами

У Абрамса очень прочная броня, но только спереди, мощный двигатель с повышенным расходом топлива и тепловым излучением, ручное заряжание пушки вместо автоматического, уязвимый дополнительный двигатель и высокая цена. Однако эти танки по-прежнему являются, по мнению военных экспертов, крепкими посредниками среди остальных ОБТ.

“Абрамс” против Т-90

К несомненным преимуществам российского ОБТ Т-90 перед американским «Абрамсом» можно отнести:

• возможность применения управляемых ракет с дальностью до 5 км;
• большой выбор боеприпасов;
• надежная защита (в том числе «Контакт-5» и КОЭП «Штора-1″);
• высокая скорострельность за счет автоматического заряжания;
• отличная подвижность и запас хода;
• большая глубина преодоления водных преград;
• компактность;
• неприхотливость и надежность в эксплуатации;
• адекватная цена.

Танк Т-90: ТТХ, сравнение с техникой НАТО 21 февраля 18:43 «Абрамс» имеет свои преимущества:

• полная защита экипажа от боеприпасов;
• автоматизированная система управления боем позволяет получать данные в режиме реального времени;
• надежная лобовая защита;
• высокая удельная сила;
• хорошая маневренность (в т.ч задним ходом).

“Абрамс” против “Леопард”

Во многом технические характеристики обоих танков схожи. К достоинствам «Леопарда» можно отнести большое количество самой современной электроники, высокую ремонтопригодность и продуманную эргономику в боевом отделении (комфорт экипажа). К основным недостаткам можно отнести — слабую бортовую броню и слишком большие габариты. © Sputnik / Сергей Мельконов | Перейти в медиабанк Танки M1 Abrams на международных военных учениях «Summer Shield XIV» в Латвии
© Sputnik / Сергей Мельконов Перейти в медиабанк Танки M1 Abrams на XIV международных военных учениях Summer Shield в Латвии), что повышает водонепроницаемость, но может крайне негативно сказаться на здоровье экипажа, если броня все же будет разрушена или детонирует боекомплект.

Распространение

Можно утверждать, что М1 — лучший танк в мире. Оснащен прожорливым и довольно капризным двигателем (в результате имеет небольшой запас хода). Во время «Бури в пустыне» отсутствие в боекомплекте танка осколочно-фугасных снарядов не позволяло полноценно поддерживать пехоту. Он превосходит советские и российские танки по габаритам и массе. Немецкий «Леопард» имеет меньшую стоимость. А то что «Абрамс» не самый распространенный в мире — это точно.

В Америке армия и корпус морской пехоты вооружены танками Abrams, а машины морской пехоты имеют некоторые отличия в комплектации.

Так бронекоробка вспомогательной силовой установки располагалась на корме корпуса, а не на башне.

Египет стал крупным покупателем «Абрамсов», для которых было произведено более тысячи танков. Танки поставлялись в дружественные США арабские страны — Кувейт, Саудовскую Аравию. После падения режима Хусейна Абрамсами вооружили реорганизованную иракскую армию.

В 2007 году Австралия получила танки М1А1 (без урановой брони). С 2016 года Марокко получает Abrams.

Программа SEP

Программа дальнейшей модернизации танка Abrams M1A2, получившая название System Improvement Program (SEP), была направлена ​​на повышение возможностей цифрового боевого управления, его боеспособности и поражающего действия.

В 1999 финансовом году военные США начали модернизацию M1 до уровня M1A2 SEP.

В 1994 году армия США заключила контракт с General Dynamics Land Systems на разработку улучшений M1A2, а в 1995 году GDLS заключила новый контракт на поставку 240 усовершенствованных M1A2 SEP в 1999 году командирские тепловизионные прицелы FLIR Forward Vision Systems. Этот датчик также начали устанавливать на устаревшие M1A2 с 2001 года.

В марте 2001 года был подписан многолетний контракт на производство до 2004 года 307 танков M1A2 Abrams SEP. В то время текущий план состоял из 588 M1A2 SEP, 586 M1A2 и 4393 M1A1.

Первые военные танки М1А2 поступили на вооружение 1-й бронекавалерийской дивизии в Форт-Худе, штат Техас, в августе 1998 года. Поставки в 3-й бронекавалерийский полк в Форт-Карсоне, штат Колорадо, были завершены в 2000 году весной 2000 г в составе 4-й пехотной дивизии, Форт-Худ, Техас. Модернизация M1A2 до уровня SEP началась в 2001 году.

Конструкция корпуса и система бронирования

Поскольку «Абрамс» все еще находится на вооружении и его списание не планируется, имеющаяся информация о броне относится в основном к ранним версиям. Корпус и башня танка сварные, из катаной гомогенной брони. Нижняя носовая часть корпуса, а также лоб и борта башни защищены комбинированным бронированием.

Верхняя лобовая деталь имеет небольшую толщину — 38 мм, но расположена под углом, что дает чрезвычайно высокую вероятность рикошета и сложность прицеливания в эту деталь.

Борта корпуса толщиной 30 мм в районе боевого отделения дополнительно усилены листами 32 мм. В районе МТО борт тоньше — 27 мм. Борта и части шасси дополнительно прикрыты 70-мм композитными крыльями и 6-мм стальными крыльями (в хвостовой части).

Топливные баки в носовой части корпуса отделены от боевого отделения бронепереборками толщиной 19 мм и служат защитным элементом — кумулятивная струя, даже пробив борт, пройдя сквозь бак, исчезнет.

На переходную модель M1 IP была установлена ​​новая башня с усиленным бронированием (эквивалент толщины увеличен с ~650 до ~880 мм). Такая башня была перенесена и на M1A1. А в варианте M1A1 HA (Heavy Armor) в броню были добавлены элементы из обедненного урана.

Эквивалентная толщина лобовой брони башни танка M1A2 SEP оценивается в 960 мм (1620 мм для кумулятивных снарядов). Динамическая защита не входит в стандартный пакет, но может быть установлена, например, в составе пакета TUSK (TankUrbanSurvivalKit).

По результатам иракской кампании 2003 г была собрана информация об эффективности брони.

Комбинированная броня башни и корпуса выдерживала попадания РПГ. Стальные бортовые экраны от ручных гранатометов пробивались, несмотря на то, что попаданий в композитные экраны зафиксировано не было.

Во время одного из инцидентов «дружественного огня» танк был выведен из строя попаданиями 25-мм бронебойных снарядов в корму. В одном случае огонь крупнокалиберного пулемета поразил внешнюю вспомогательную силовую установку, после чего танк был уничтожен.

Боевое применение

М1 «Абрамс» преодолевает препятствия с помощью минного трала

Самой известной войной, в которой участвовали M1 Abrams в 20 веке, была «Буря в пустыне». Как известно, события в Персидском заливе начались летом 1990 года с вторжения Ирака в Кувейт. США и их союзники при негласной поддержке тогдашнего руководства СССР решили устроить показательную порку Саддаму Хусейну. Сосредоточение американских войск в Персидском заливе началось в августе.

В конце августа — начале сентября из США морским путем была переброшена 24-я механизированная дивизия, вооруженная танками М1 «Абрамс». Эта дивизия готовилась к боевым действиям в пустыне, поэтому и была отправлена ​​первой. Командующий миротворческими силами Норман Шваркопф считал необходимым усилить свои войска дислоцированными в Европе лучшими бронетанковыми соединениями — 1 бронекавалерийской и 3 танковыми дивизиями, а также другими соединениями 7 армейских корпусов (2 бронекавалерийских полка, 1 танковая, 1 пехотная дивизия).

Танковый и механизированный батальоны корпуса были вооружены новейшими М1А1 со 120-мм орудиями. Часть танков была оснащена урановой броней. Всего американцы сосредоточили в Персидском заливе примерно 2000 танков M1 Abrams, из них 1233 M1A1HA с урановой броней.

Бездорожье — самый эффективный враг для «Абрамсов» в Ираке

До начала наземной операции M1 Abrams привлекался к патрулированию саудовско-кувейтской границы. Вторжение в Кувейт началось 24 февраля 1991 года, когда танкисты 1-й кавалерийской дивизии прорвали оборону Ирака. Во второй половине дня в бой были введены танки 3-й дивизии. Американцы атаковали в северо-восточном направлении.

Боевые действия длились всего пять дней, в ходе этого блицкрига неоднократно происходили бои, в которых M1 Abrams встречались с иракскими Т-59, Т-62 и Т-72. Информация о результатах этих матчей крайне противоречива; то, что публикуется на Западе о выступлениях экипажей М1 Абрамс очень напоминает истории «1000 и одна ночь». Хотя бы потому, что хвалили тепловизионные прицелы M1 Abrams, с помощью которых бравые янки «расстреливали» Т-72 на расстояниях порядка 3 км.

В той же западной прессе (но через десять лет после войны) отмечалось, что прицельные комплексы боевых вертолетов АН-64А «Апач» работали крайне ненадежно (экипажи летали в очках ночного видения), а дальность, на которой можно было определения типа цели не превышала 2000 м. Более того, даже в этом районе летчикам удавалось поражать ракетами не только иракскую бронетехнику, но и свою.

Стоит отметить, что система TADS вертолета Apache построена на тех же физических принципах, что и GPS-прицел танка M1 Abrams, только более сложная и совершенная, и работает она в несколько более комфортных условиях (на высоте 30 м над уровнем моря).), пыли все же меньше, чем у земли). Мы говорим о ночных системах не просто так — дым от горящих нефтяных месторождений, песчаные бури и пыль от бронетехники сильно ограничивали видимость при дневном свете.

Экипажи вертолетов днем ​​и ночью летали в очках ночного видения, а артиллеристы M1 Abrams были вынуждены постоянно пользоваться тепловым каналом GPS. Конечно, у экипажей Т-72 не было никакого тепловизионного прицела, но если предположить, что дистанции реального боя удваиваются (а это весьма вероятно), то командиры иракских Т-72 вполне могли использовать преимущества их танков — наличие независимого оптического прицела и автомата заряжания.

В любом случае данные о 18 уничтоженных «Абрамсах» против нескольких сотен иракских Т-55, Т-62, Т-59, Т-69 и Т-72 вряд ли соответствуют действительности.

После операции «Буря в пустыне» в 1991 году, как и после ливанских событий 1982 года, американская пропагандистская машина трубила о несовершенстве советской военной техники. Зарубежные журналы опубликовали десятки фотографий подбитых иракских танков с самых мрачных ракурсов. Приводились описания, как отважные американские танкисты расстреливали их из орудий «Абрамсов» с первого выстрела на дистанциях более 3000 м.

Никто не спорит, были случаи, когда иракские Т-72 уничтожались М1А1. Но вот загвоздка — по разным американским источникам количество подбитых иракских танков разнится на тысячи: от 500 до 4000, т.е в 8 раз!!!

Абрамс врезался в оросительную канаву

Анализ других статей в американских журналах, переводы которых по каким-то причинам не публиковались в нашей стране, позволяет составить более реалистичную картину этих событий. Американские танкисты имели преимущество в возможности обнаружения противника, благодаря использованию тепловизионных приборов. Эти подразделения позволяли обнаруживать иракские танки ночью и в условиях плохой видимости (в тумане или во время пыльных бурь) на дистанциях, превышающих 3000 м.

Из этих районов велся огонь, и иногда действительно имели место случаи поражения иракских танков с первого выстрела. Почему иногда? Через год после окончания войны в Персидском заливе появились сообщения о странных заболеваниях кувейтских детей. Оказалось, что эти дети играли в пустыне с бронебойными подкалиберными снарядами из обедненного урана из 120-мм орудий «Абрамс», которых потом в этой пустыне насчитывалось несколько десятков тысяч!

Другими словами, это снаряды, не достигшие цели. Подсчитано, что на один подбитый иракский танк израсходовалось в среднем до 40 таких снарядов.

Действительно, иракским танкистам было сложно бороться с новейшими американскими танками, так как они стреляли по ним из Т-72 такими же устаревшими бронебойными подкалиберными снарядами. Тем не менее иракцы воевали этими гранатами и против «Абрамсов» (танкисты других стран антииракской коалиции не встречались с иракскими Т-72), что вновь показало миру высокую боевую мощь даже устаревших советских танков.

М1А1, потерян в бою южнее Багдада. Экипажу удалось покинуть горящую машину

Примером может служить подтверждение того, что «Абрамсы» несли потери от огня иракских танков, но держали их в строжайшем секрете (зачем портить репутацию и без того плохо продаваемого танка!). Весной 1993 года в Военную академию. М. В. Фрунзе прибыла делегация американских офицеров во главе с начальником штаба Сухопутных войск армии США генералом К. Вуоном.

На встрече с офицерами академии он много рассказывал о том, как американские танкисты уничтожали иракские танки, и вообще о том, как лихо они воевали. Но на вопрос о количестве «Абрамсов», потерянных от огня иракских танков, генерал смутился и отказался отвечать, сославшись на усталость.

В 1993 году четыре «Абрамса» М1 (М1А1) были доставлены в Сомали, где они должны были терроризировать туземцев в рамках миротворческой операции ООН «Возрождение надежды». За всю операцию танки применялись в бою только один раз — 7 января 1994 года они огнем и броней поддержали наступление на опорный пункт сепаратистов Мишеля Айдида. Танки M1 Abrams также задействованы в составе миротворческих сил в бывшей Югославии.

M1A1, уничтожен попаданием ПТУР в башню на шоссе, в 15 км южнее Багдада

М1 «Абрамс» предстояло быть в роли «рабочей лошадки» в операции «Шок и трепет». В первые дни войны войскам пришлось продвигаться в условиях песчаных бурь. В то же время современные танки коалиции имели значительное преимущество в обнаружении объектов противника, т к оснащались тепловизионными прицелами, позволяющими вести наблюдение в таких условиях.

На оставшихся в строю иракских танках (Т-55 и Т-72М), относящихся к разработке середины 1950-х и конца 60-х годов прошлого века, таких прицелов еще не было (эмбарго!), — у них были обычные инфракрасные ночные прицелы первого поколения, не позволявшие вести наблюдение за местностью в условиях плохой видимости (пыль, туман, снег и так далее).

Танки коалиции имели солидное преимущество как в огневой мощи, так и в безопасности. Мощные 120-мм пушки «Абрамсов» и «Челленджеров» и БПС с сердечниками из обедненного урана способны пробить лобовую броню Т-72М на дистанциях до 2500 м, а Т-55 — до 3500 м.

А вот Т-55 а Т-72 не мог повредить ни Абрамсам, ни Челленджерам при стрельбе по лобовым выступам и на гораздо меньшие дистанции: снаряды, находящиеся на вооружении иракских танковых войск, тоже были рассчитаны на борьбу с тонкокожими М60. Лучший 125-мм БПС ЗВБМ9 из боекомплекта Т-72М для иракских войск был снят с вооружения Советской Армии еще в 1973 году (!!!), т.е когда «Абрамсов» не было даже на чертежах!

Видимо, учитывая все это, иракское командование решило избегать открытых столкновений с танками коалиции, а показанные американскими каналами иракские Т-55 не имели боевых повреждений, они были брошены иракскими танкистами при отступлении. Затем они были уничтожены американскими или британскими саперами путем подрыва зарядов взрывчатки.

А потом была потрясающая пиар-акция — американские фотографы и операторы засняли на пленку результаты подрывов брошенных танков и показали публике результат работы танкистов коалиции! Эта практика была отработана в «Буре в пустыне», хотя многие в то время интересовались: откуда столько порванных башен Т-72М, продемонстрированных в 1991 г.?

Экипаж пытается спасти горящую машину

И все же были случаи, когда иракские танкисты обстреливали танки коалиции. На одной из фотографий изображен «Абрамс», ходовая часть которого была выведена из строя попаданием БПС: гусеница, руль, все семь (!) опорных катков и ведущее колесо были уничтожены прямым попаданием этого снаряда. Красиво, посередине всех катков, а также между направляющими и ведущими колесами снаряд брал все, что мог.

Учитывая, что иракские танкисты знали, что вести огонь по «Абрамсам» для них бессмысленно, они вели огонь по ходовой части. Судя по нанесенным повреждениям, стреляли достаточно точно, попадание в корпус и башню это одно, а попадание в передний выступ гусеницы это другое.

В действиях бронетанковых войск коалиции заслуживает внимания следующий факт – вся бронетехника двигалась исключительно по дорогам, несмотря на то, что борта часто подвергались обстрелу противника. Основных причин тому как минимум две: меньше поднимается пыль, на что воздухоочистители M1 Abrams реагируют очень болезненно, и вторая — боязнь нарваться на противотанковую мину.

В Ираке не было зенитных мин, а поставить напорную мину на дорогу, где асфальтовое покрытие толщиной около метра, проблематично. А дороги в Ираке строят на века, не то что у нас. Гусеничной технике коалиции не давали даже убрать асфальтовые подушки, и в результате в случаях, когда водители теряли управление и выезжали за пределы дорог, танки надолго застревали на обочине, многие из них навсегда.

Танк-мишень глазами прибора ночного видения «Абрамс»

Некоторые американские журналы, более объективные, все-таки писали, что для уничтожения немногочисленных иракских Т-72 чаще всего применялся не Абрамс — из-за высокой вероятности понесения потерь, а ПТРК TOY-2, которые применялись с дальности более 3000 м, ближе к иракским танкам просто боялись подходить. Для снижения эффективности огня американских ПТРК по некоторым иракским танкам на башню установили глушилку китайского производства.

Стрельба ракетами TOY по таким танкам успеха не имела, поэтому для уничтожения иракского танка американцы выделяли не менее трех танков М1А1 при поддержке двух-трех БМП М2 Bradley, пытаясь при этом обойти его с тыла, либо на по крайней мере с фланга, в лоб, как правило не стреляли. По возможности для уничтожения иракских танков использовалась авиация или тяжелая морская артиллерия. Именно на их долю приходится основная масса подбитых танков иракской армии — чаще всего зарытых в землю самих башен и превращенных в доты.

Большая часть самых современных Т-72 была уничтожена при отступлении. самими иракскими танкистами. Были случаи, когда на поле боя оставались практически целые Т-72. Это произошло, когда в машинах не осталось ни боеприпасов, ни взрывчатки для подрыва, ни горючего, а иракские танкисты подручными средствами прорвали цели и некоторые блоки, выведя из строя электрические провода.

Что касается М1А1, то страх перед ГТД, высказанный еще при выборе прототипа, оказался вполне оправданным. «Абрамс» загорелся сам собой — во время длительных маршей по ближневосточной жаре воспламенился моторный отсек. Фильтры ГТД не выдерживали суровых («неевропейских») условий эксплуатации и «умирали» в течение нескольких дней.

В то же время следует отметить, что зима и весна в том году были относительно холодными по ближневосточным меркам, дневные температуры в конце марта и начале апреля не превышали +300 С. Ситуация была настолько катастрофической, что представители производителя пришлось вызывать в Ирак!

Во многих случаях возгорания внутри танков «Абрамс» происходила детонация боеприпасов, но это не приводило к разрушению башни. Это объясняется тем, что в боекомплекте «Абрамса» отсутствуют осколочно-фугасные гранаты (ОФС). Имеющиеся в боеукладках кумулятивные снаряды не создают при детонации достаточной ударной волны, которая разбивает башню, а ограничивается только разрушением брони в месте их расположения.

Несмотря на то, что башня Абрамса в таких случаях остается на месте, легче от этого не становится, машина не подлежит восстановлению, днище и борта корпуса разворачиваются капитально (разумеется, порванные Т-55 и Т-72 с порванные башни так «эффектнее смотрелись», но дело было только в том, что в боекомплект входили осколочно-фугасные снаряды).

Танк пробивает стену здания, чтобы убедиться, что там нет снайперов. Наджаф, август 2004 г

Но, пожалуй, самым невероятным потрясением для американских танкистов стало осознание того факта, что старый снаряд РПГ-7 пробивает борт «Абрамса», что называется, «навскидку»… На многих подбитых «Абрамсах» противокумулятивные экраны пробивали граната ПГ-7ВЛ, а ее кумулятивных струй было достаточно, чтобы пробить бортовую броню. При этом экраны были полностью оторваны от страницы.

На одной из фотографий хорошо виден след от попадания ПТУР в боковую проекцию башни. Экипаж машины погиб, боеукладка в нише башни и корпусе сдетонировала. Были попытки американских военных обвинить Россию в поставках Ираку современных противотанковых комплексов «Корнет-Э», но никаких доказательств представлено не было, а для этого достаточно было хотя бы показать пусковые контейнеры используемых ракет.

Но даже этого сделано не было. Впрочем, американцы могли купить пару ПТРК «Корнет-Э» в Греции или ОАЭ, но не додумались. Для поражения бортовых проекций танков Абрамс вполне достаточно Малютки, не говоря уже о Фаготе или конкурентах, которых у Ирака было предостаточно.

Кроме того, опытный оператор при стрельбе легко может поставить ПТУР (и «Малютка», и «Конкурс» в том числе) в крышу башни, т.е в ту проекцию, где танк наименее защищен. Американцы это прекрасно понимали и поэтому действовали только при соответствующей поддержке с воздуха.

Союзники тоже обвиняют американцев: в репортаже телекомпании ВВС показано, как американцы стреляли из ПТРК TOY-2 по брошенному Т-55 с дальности около полутора километров. Камера была направлена ​​на танк с близкого расстояния, и было хорошо видно, как первая ракета пролетела метрах в трех левее цели, вторая с таким же отклонением, но правее. Наконец саперы заложили в этот танк взрывчатку и взорвали его. Через несколько часов в американских новостях этот же танк уже показывали как победу американских танкистов…

Горящий «Абрамс» в результате нападения на колонну, принадлежащую иракской полиции. Багдад, март 2006 г

Читайте также: ЗиЛ-41047 — советский правительственный лимузин, история разработки и эксплуатация, особенности конструкции и характеристики, достоинства и недостатки автомобиля, модификации

Танк Abrams M1A1

Модернизация заключалась в замене 105-мм орудия на 120-мм гладкоствольное орудие М286; в оснащении танка системой РХБ (защита от ядерного, бактериологического и химического оружия); доработка: трансмиссии, торсионной подвески, амортизаторов, ограничителей крена, опорных катков; изменение рабочего места заряжающего, установка нового щитка командира, переоборудование ниши башни. Если у M1 над боеукладкой в ​​башне было три эжекторных элемента, то у M1A1 их два. Помимо дымовых гранат, M1A1 оснащен системой выпуска дыма на выходе из выхлопа двигателя.

С мая 1987 по 1993 год было выпущено 4796 автомобилей. В марте 1988 года появился новый вариант ОБТ М1А1, в котором была изменена конструкция бронезащиты путем замены стальных элементов на уран, имеющий плотность в 2,5 раза выше стали.

Основной танк M1A1 Abrams спускается с десантного корабля

M1A1 Abrams — танки морской пехоты США в Афганистане

Первая партия М1А1 с новой бронезащитой была размещена в Германии, масса танка увеличилась до 65 тонн, обозначение танка М1А1 НА (HA — тяжелая броня). Танки с такой защитой маркировались буквой «У», нанесенной на башню.

Танк Abrams M1A2

В конце 1988 года была принята комплексная программа усовершенствования танка М1А2, включавшая оснащение его усовершенствованным АРМ командира для увеличения огневой мощи танка.

Танк М1А2 Абрамс

База операций Adder. Вывод войск США из Ирака.
Погрузка танка M1A2 Abrams на сверхтяжелый транспортер.

Усовершенствование заключалось в оснащении рабочего места командира независимым тепловизионная установка, в танковом оборудовании: межмашинная информационная система, система навигации и локализации и некоторые другие меры.

Внутри танка M1A2 Abrams

Танк Abrams M1A2 SEPv2

В сентябре 1994 года GDLS подписала контракт на доработку танка М1А2 за счет внедрения оборудования (SEP).

Планировалось установить:

• — тактический цветной дисплей;
• — бортовая система управления;
• — голосовой синтезатор (голосовое управление);
• — цифровая карта местности;
• — увеличить объем памяти;
• — улучшенные процессоры;
• — система управления и контроля;
• — спутниковая навигационная система;
• — улучшенная система связи;
• — в бронированном пространстве экипажа унифицированной архитектуры армейской техники;
• — управляемый из забронированного положения дополнительного вооружения.

Танк Abrams M1A2 SEPv2 с системой активной защиты Rafael Trophy

В рамках развития системы горизонтального управления (взаимодействия) в программу СЭП была включена разработка новых систем:

• — FLIR второго поколения;
• — GPS второго поколения;
• — системы определения «свой-чужой»;
• — многоцелевой встроенный индикатор химической разведки (МИКАД);
• — безопасный для глаз лазерный дальномер.

Боевое применение танков М1А1/М1А2 в городских условиях в Ираке и в других районах заставило сухопутные войска США предоставить дополнительное оборудование для повышения боеспособности и живучести.

Боевые повреждения танков «Абрамс»

Для этого был разработан комплект: оборудование для повышения живучести танка i городской среды (ТУСК), состоящей из:

• — загрузочная тепловизионная установка (ПТВ);
• — автомат заряжания бронещита (ЛАГС);
• — пулемет, управляемый из бронированного пространства, стабилизированный в двух плоскостях с углами возвышения -20º/+60º и круговым вращением, управляемый с помощью пульта управления и выводом изображения с прицела на ЖК-экран (ВОРОН);
• — задняя аварийная камера в секторе 180º ;
• — системы связи с пешими солдатами;
• — дополнительная защита за счет комплекта динамической защиты, установленной на бортах (АРАТ) и элементов защиты задней части танка (РПУ).

В августе 1998 года командование Сухопутных войск подписало с GDLS контракт на переоборудование 45 ОБТ M1A1 в вариант AIM, позволяющий использовать танки M1A1 в подразделениях САУ. Первый дислоцированный в Европе батальон укомплектован в 2001 г., а остальные шесть батальонов – к октябрю 2003 г.

В 2019 году армия США получит танк M1A2 Abrams SepV3

Для экспортных целей была разработана модификация М1А2, оснащенная дизельной силовой установкой MTU Euro Power Pack, состоящей из дизельного двигателя MTU 883 V-12 мощностью 1500 л.с., совмещенного с коробкой передач Renk HSWL 295 TM.

Текущее состояние

M1 Abrams — основной боевой танк Америки. В 1980-1996 годах автомобили этого типа выпускались на заводе Chrysler Defense в Детройте (штат Мичиган). С 1986 года модификация М1А1 серийно производилась на предприятии в городе Лайм (штат Огайо). С 1988 года они также производятся по лицензии на танковом заводе в Каире (Египет). Различные модификации «Абрамсов» состоят на вооружении армий США, Египта, Саудовской Аравии, Кувейта, Ирака и Австралии. В 2022 году Польша и Тайвань впервые получили Abrams.

«Леопард-2» — самый важный немецкий танк. Помимо Германии танки этого типа выпускались в разное время в Нидерландах, Швейцарии, Испании, Швеции и Греции. По состоянию на 2022 год различные модификации танка состоят на вооружении 19 армий мира, включая Германию, Австрию, Венгрию, Польшу, Турцию, Сингапур, Норвегию, Швецию, Швейцарию, Испанию, Данию, Грецию и Финляндию.